甘肃省构建综合交通新格局
- 2010-12-22 14:49:02795
来源：网络
未来20年甘肃省的综合交通将呈现出什么样的新格局？省*组织编制的《甘肃省综合交通中*发展战略规划》和《甘肃省“十二五”综合交通规划》初步勾勒出了具有甘肃特色的综合交通运输体系总体战略框架。
为了更好地贯彻落实省委、省政府跨越式发展战略思路和区域发展战略，根据全省交通发展面临的新形势、新任务和新要求，省*委托国家*综合运输研究所和兰州交通大学分别开展了《甘肃省综合交通中*发展战略规划》和《甘肃省“十二五”综合交通规划编制》研究工作。
近日，省*在兰州主持召开了两个规划的评审会，会议邀请了省人大、省政协、省直相关部门、部分高校的专家、各市州*负责同志，对规划进行了认真讨论。
根据两个规划，未来20年内，甘肃省综合交通发展将按照“提速中部、突破东部、开发南部、加强西部”的整体推进策略，构建各种运输方式衔接协调型、多中心互联型、区域均衡型、开放型和现代化为主要特点的综合交通网络结构，形成对接中亚、链接南亚、衔接西南、连接环渤海、相接长三角的便捷、畅通、、安全的战略新通道，在经历显著缓解、基本适应、适度超前三个阶段后，交通运输供给能力和服务水平将显著提高，交通运输的整体效率和效益将大幅提升，新的对外骨干交通网络、区域畅通网络、农村通达网络将有力支撑甘肃省与周边省区、全国各地的经贸往来，适应甘肃省经济社会发展和区域经济协调发展的需要，全面实现客运快速化、货运物流化、城乡一体化的智能型现代综合交通运输体系。
到2015年为显著缓解阶段。届时将实现“市市通铁路、市市通高速、大部分市州有机场、乡乡通油路”。铁路营运里程达到6000多公里，全省高速公路通车里程突破4000公里，省会兰州与各市（州）政府驻地全部以高速公路连通，所有县（市、区）政府驻地与市州政府驻地通二级以上公路，所有乡镇和大部分具备条件的行政村通油路，10个市州有机场。
到2020年为基本适应阶段。届时铁路通车里程预计达到9000多公里，铁路网覆盖大部分县区，高速公路预计达到5000公里以上，实现村村通油路。
到2030年为适度超前阶段。实现兰州经济圈0.5小时达到，兰州-西宁、天水、中卫、武威等城市1小时到达，兰州-西安、重庆、成都、银川等城市3小时到达。