我国钢丝电动葫芦技术改革动力十足
- 2014-06-24 10:32:383813
来源：中国物流设备网
重型钢丝绳电动葫芦存在的不足
(1)系列化问题品种少、规格不齐。CDl型钢丝绳电动葫芦起重量只有0.5t、1t、2t、3t、5t、10t6种，起升高度的覆盖范围为6—30m，起升速度：1-5t单速为8m／min，双速为8／0．8m／mini10t单速7m／min，双速为7／0．7m／min。虽然国内一些厂家在10t基础上发展了16t、20t扩充系列的大吨位电动葫芦，但仍不能形成较完整合理的钢丝绳电动葫芦产品系列，与国外的起重量范围0．25-80t及多种起升高度和起升速度组合相比存在很大的差距。
我国钢丝电动葫芦技术改革动力十足
(3)基型的变换CDl型钢丝绳电动葫芦滑轮组结构形式及倍率单一(0.5t-5t滑轮组倍率为2／1；10t倍率为4／2)。安装方式只有悬挂和固定式2种，变化少，可开发功能低。而国外钢丝绳电动葫芦滑轮组结构及倍率组合方式多样，安装方式除悬挂与固定式外，还有低净空安装、双吊点形式及其他特殊用途的钢丝绳电动葫芦。而CDl型钢丝绳电动葫芦在这些方面基本是空白。
(4)结构设计CDl型钢丝绳电动葫芦的结构设计虽然较TV型钢丝绳电动葫芦有了较大改进，但其外形美观性差，圆形结构不便于安装、运输，外形的局限性严重阻碍了基型的变化。而国外的钢丝绳电动葫芦，多为方形结构设计，既美观便于安装、运输，还能很好地适应模块化设计，便于基型的组合和变换，大大拓宽了钢丝绳电动葫芦的使用范围。
(5)配套电动机CDl型钢丝绳电动葫芦配套的锥形转子电机，单速为4极，双速为1／10的子母机，而国外钢丝绳电动葫芦电机采用2极电机，双速采用双绕组和变极式，这样结构简单、体积小、自重轻，有利于降低制造成本。另外，CDl型钢丝绳电动葫芦配套电机在绝缘等级和防护等级及噪声方面与国外葫芦相比差距仍很大。
(6)减速器，CDl型钢丝绳电动葫芦减速器制造精度和传动效率低，噪声大，齿轮参数设计不甚合理，特别反映在有效提高承载能力和各级齿轮与齿轮副之间的强度均等方面。
(7)安全保护措施CDl型钢丝绳电动葫芦只有上、下限位保护，超载保护。而国外钢丝绳电动葫芦除有上述保护功能，还具有错相、缺相、过热保护、多制动系统保护等。
(8)电气控制CDl型钢丝绳电动葫芦电控箱外观协调性差，电气元件的使用寿命较低，故障率高。
(9)零部件设计CDl型钢丝绳电动葫芦的吊钩、电动小车装置等关键零部件，成组设计及互换性较差，且结构较笨重。
电动葫芦技术提升动力十足
近十年来，我国建筑行业迅猛发展，钢丝绳电动葫芦的需求量大幅度提升。市场需求的旺盛直接导致利润的增加，而利润的诱惑又吸引了大批生产商的加入。自1949年我国台仿造德国公司的钢丝绳电动葫芦在上海面世后，能够生产电动葫芦的企业越来越多。机遇和挑战并存，市场供求关系的紧张，一方面让众多钢丝绳电动葫芦生产商拥有高度的热情和积极性，他们积极主动的投入大量人力、财力、物力到电动葫芦的设备、技术的革新和发展上，这种竞争虽然直接导致了中小企业的生存困难，但是也促进了钢丝绳电动葫芦生产技术的迅猛发展。
另一方面，这种紧张的供求关系状态也促使电动葫芦的销售企业不仅在技术上提升，还要在售后服务质量上进行提升。而无论是钢丝绳电动葫芦在技术方面的提高还是销售服务质量上的发展，大的受益者除了企业还有购买方。