以运输需求 引导车辆标准化
- 2013-03-04 11:01:11773
来源：中国物流设备网
以运输需求引导车辆标准化
甩挂运输是实现运输的一种形式。从国外经验来看，车型标准化是实现甩挂运输的必要条件。在欧美日等发达国家，甩挂运输已成为主流运输方式，以牵引车拖带挂车组成的半挂车运输量，占到总运输量的近80%。在我国，甩挂运输这一*的交通运输方式一直以来发展比较缓慢。
*道路运输司车辆管理处处长、甩挂运输*车型专家工作组组长俞卫江介绍，与甩挂运输对车辆的基本要求相比，目前我国的运输车辆还存在不少问题，主要是牵引车、半挂车车型庞杂，仅牵引车的车型就有800多个。
其中，*的车型只占市场份额的18%；牵引车与挂车的连接和匹配缺乏标准规范，而且分属卡车企业和*车企业单独开发与生产，缺乏统一设计。这些问题导致牵引车与半挂车在甩挂运输过程中“挂不上、拖不了”，严重制约甩挂运输大范围推广，特别是跨企业、跨行业间的甩挂运输。
*在2005年发布《货运汽车及汽车列车*车型工作规则》基础上，制定了既符合营运车辆管理相关规定，又符合甩挂运输对车辆装备技术要求的《甩挂运输*车型基本要求》。此后，国家有关部委出台的《关于促进甩挂运输发展的通知》中也明确提出，要组织制定和推广应用牵引车、挂车连接的相关技术标准，引导制造企业严格执行国家统一标准生产牵引车和挂车。
为了推进甩挂运输示范项目，*公布了两批*车型，通过这些*车型对甩挂运输车辆提出具体要求。
推动技术升级提高产品质量
一些商用车生产企业对于甩挂运输车型*工作比较积极，中国重汽、陕汽等企业有关负责人都表示，参与甩挂运输车型*，对产品标准化和提升企业度有利。中国重汽集团总经理蔡东认为，甩挂运输*车型引导车辆制造企业更加注重运输市场发展需求和车型标准化，促进现代道路运输技术装备全面升级。
作为生产企业，应积极参与相关标准规范的制定和公路甩挂运输*车型的申报工作；在生产环节，进一步做好质量控制、生产一致性管理，认真做好甩挂运输*车型有关后续工作。有商用车企业认为，*在筛选车型时对产品品质和技术都有一定要求，进入甩挂运输*车型目录，有利于提高产品质量和技术水平。