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面议使用自主研发的大吨位转向桥机构,并已获得权,使得转弯半径更小,承载力大,转向更轻松。与同吨位内燃平衡重相比,与同吨位内燃平衡重相比,具有轴距小、转弯半径小、低重心、具有的转向稳定性、机动性;采用大容量蓄电池,使得续航能力更强;*的双泵合流液压系统,能量消耗小,维护成本低,自动无级调速油泵驱动控制系统,更节能、噪音小、延长电机寿命;采用高性能聚胺脂材料特制车轮,承载力大,变形量小;采用进口集成电控系统,技术成熟可靠;采用多盘湿式制动器,无磨损和全封闭,即使在灰尘和潮湿的环境中也能保证较长的寿命,免维护;采用储能液压制动系统,制动力矩大、制动更可靠、更安全、更轻松;采用交流驱动电机,噪音小,免维护,充分利用交流电机的特性,再生制动,再生能源回收;采用电磁制动器作为驻车制动,加速器释放控制,制动自动生效,保证叉车在坡道工况下的安全;货叉采用液压操作微动调距,更安全、更轻松、更准确。
1 | 名称 | 四支点平衡重叉车 |
2 | 型号 | TK4135 |
3 | 额定载荷 | 13500kg |
4 | 载荷中心距 | 600mm |
5 | 标准起升高度 | 3000mm |
6 | 轮胎类型 | 聚氨酯 |
7 | 行走速度 | 7.5/9.5 km/h |
8 | 转弯半径 | 3400mm |
9 | 整车长度 | 5350mm |
10 | 整车宽度 | 1650mm |