集装箱登车桥又称为卸货平台、装车平台、装卸平台等，它分为移动式集装箱登车桥和固定式集装箱登车桥。

移动式集装箱登车桥是有尾板、斜坡段、水平段、搭板等组成，材料选用高强度锰钢经过*的加工工艺焊接而成，巧妙的利用了力学知识，使承载能力大大的加强。我们生产的移动式集装箱登车桥的优势特点：尾部折叠式尾板和叉车牵钩可以方便的移动集装箱登车桥；平台上面铺设一层超厚度齿形防滑钢格板，网眼是扭曲和镂空的，不仅能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积，而且终身不会留下车轮压痕；采用手摇液压做动力，无需外接动力电源，即可轻松实现登车桥任意高度的调节；移动轮采用坚固耐用的实心轮胎，不用充气，配合刹车垫，保证作业更安全；可调节长度的安全防护链用于钩住车辆，使集装箱登车桥与货车即使发生位移时，也始终紧密贴合；采用齿轮外置型快慢档双速手摇齿轮支撑腿，操作轻松方便，稳定性；唇板采用整块钢板经大型铣床精加工制成，变形。

固定式集装箱登车桥是有平台板、搭板、油缸、动力单元等组成，是物流、仓库理想的装卸货设备。我们生产的固定式集装箱登车桥的优势特点：采用意大利进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长；唇板采用高强度超厚整体钢板经过精加工制成，具有经久耐用、防滑、不开裂等优点，以及的搭接弧度，使过渡更加平滑；唇板与平台采用整长轴连接，另有多处焊接加固，强度高、可靠性好；两侧设防夹脚档板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害；设有保障维护人员进入集装箱登车桥内部维护时安全的支撑杆；单主油缸的设计，对平台台面的支撑更加平稳有力。