诺力全电动搬运车PT15

诺力全电动搬运车PT15

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2022-02-27 13:45:08
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产品简介

诺力全电动搬运车PT15型号:全电动搬运车规格:PT15应用范围:主要特性· 内置式充电器,提高操作自主性· 符合人体工程学的手柄头,左右手都可方便的进行操作。· 爬行速度按钮确保在狭窄地方操作时的安全。· 较短的车架底盘确保在狭窄地方操作更容易。· 多种货叉长度和宽度可选用。· 带低电压自动切断提升功能的电量表,确保电池更高的使用寿命。· 平衡轮确保车

详细介绍

主要特性


· 内置式充电器,提高操作自主性


· 符合人体工程学的手柄头,左右手都可方便的进行操作。


· 爬行速度按钮确保在狭窄地方操作时的安全。
· 较短的车架底盘确保在狭窄地方操作更容易。
· 多种货叉长度和宽度可选用。


· 带低电压自动切断提升功能的电量表,确保电池更高的使用寿命。


· 平衡轮确保车辆高速行驶时的稳定性。
· 设计有可放置饮料、手机、笔和其它东西的多个功能存放区域。


· 免维护电瓶(6x Ah)确保可进行长时间操作。
· 交流驱动系统,功率更大,更有效的能量消耗,更低的维护成本。


电动步行式搬运车和堆高车

PT15是所有中等强度运输和卡车输送应用场合的理想经济选择。它能加快拣选操作。

特性1.2型号 PT15
1.3动力 (电动,柴油,汽油,液化石油气,电气) 电动
1.4操作类型 步行式
1.5额定承载能力Q (t)1.5
1500
1.6载荷中心距c (mm)600
600
1.8前悬距× (mm)963
1.9轴距y (mm)1217
重量2.1自重kg288
2.2满载时桥负荷 驱动侧/承重侧kg760/1026
2.3空载时桥负荷 驱动侧/承重侧 kg222/64
轮子、底盘3.1轮子 聚氨酯轮
3.2轮子尺寸 驱动侧? × w (mm)? 252×89
Φ252×89
3.3轮子尺寸 承重侧? × w (mm)?84×70/?84×93?74×70/?74×93
3.4稳定轮尺寸? × w (mm)? 100×40
Φ100×40
3.5轮子数量(x=驱动轮) 驱动侧/承重侧 1x +2/ 2or1x +2/ 4
1x +2/ 2or1x +2/ 4
3.6轮距(前面) 驱动侧b10 (mm)500
500
3.7轮距(后面) 承重侧b11 (mm)360
基本尺寸4.4提升高度h3 (mm)120
120
4.9作业时手柄高度, 较小/较大h14 (mm)934/1205
4.15货叉较低高度h13 (mm)85
4.19总体长度l1 (mm)1590
4.2车体长度l2 (mm)440
440
4.21车体宽度b1 (mm)700
700
4.22货叉尺寸s/e/l (mm)47 / 160 / 1150
4.25货叉外宽b5 (mm)520 / 650
4.32较小离地间隙m2 (mm)34
4.34通道宽度1000×1200跨货叉放置Ast (mm)2145
4.35通道宽度800×1200沿货叉放置Wa (mm)1480
性能5.1行驶速度 满载/空载km/h5.5 / 5.5
5.2起升速度 满载/空载m/s0.027 / 0.035
27 / 35
5.3下降速度 满载/空载m/s0.042 / 0.027
42 / 27
5.8较大爬坡能力 满载/空载%5/8
5.1行车制动 电磁制动
电机6.1电机额定功率 S2 60 kW0.9(AC)
6.2提升电机额定功率 S3 4.5% kW0.8
0.8
6.3电池根据DIN 43531/35/36 A, B, C, no no
No
6.4电池电压,额定容量 K5 V/ Ah2×12 / 85
2×12 / 80
6.5电池重量(+/-5%)kg48
48
6.6根据VDI循环的能耗Kwh/h0.48
260 / 170 / 230
其他8.1驱动控制方式 交流速度控制
MOSFET Control
8.4驾驶员耳边噪音水平 根据EN 12053dB(A)<70
<70


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