● 交互式多功能液晶仪表 ● 进口的密封元件性能更可靠 ● 新型的液压动态负荷传感技术 ● 电控自我保护功能，电磁兼容性达到国际标准。 ● 集成式负荷传感转向器与低噪音泵配合使用，整车噪音更低 ● 新型低转速大扭矩直流串励起升电机 ● 采用低重心、窄车身设计，转弯半径小 ● 适合于铁路、车厢、篷车、平台、电梯等狭小空间作业 | 电 控 | 1代表美国CURTIS（科蒂斯）电控；2代表意大利ZAPI(萨牌)电控 | | 驱动电机 | 8kW （交流） | | 轮 胎 | 标准配置正新品牌充气胎 | | 齿轮泵 | 双排齿低噪音泵,使整车耳边噪音降低到行走65dB以下 | | 直流电压转换器 | 标准配置直流电压变换器均衡使用蓄电池,延长蓄电池使用寿命 | | 驱动单元 | 合力减速箱，驱动桥，采用了的消失模铸造技术 | | 转向器 | 负载传感特性转向器,转向敏捷,系统发热小,效率高 | | 主接触器 | 英国进口ALBRIGHT （阿尔布莱特）,可靠性高 | | 型 号 | 单 位 | CPD10-ZJ1 | CPD10-ZJ2 | CPD15-ZJ1 | CPD15-ZJ2 | | 额定起重量 | kg | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 | | 载荷中心距 | mm | 500 | | 标准门架起升高度 | mm | 3000 | | 护顶架高度 | mm | 2130 | | 车体长度(不含货叉) | mm | 1985 | 1985 | 2020 | 2020 | | 车体宽度 | mm | 990 | | 转弯半径 | mm | 1740 | 1770 | | 行驶速度（满/空载） | km/h | 15/16 | | 爬坡力 满载 | N | 18 | 17 | | 自重 （含蓄电池重量） | kg | 2850 | 2850 | 3000 | 3000 | | |
