TH型环扣链斗式提升机,环链式斗提机,链条式提升机-是一款采用圆环扣链作为牵引件的提升机，链条式提升机被广泛应用于铸造砂提升，石料提升等，常用规格型号有：TH160型,TH200型,TH250型,TH315型,TH400型等规格型号，提升高度可以按料仓高度定做。

TH环链提升机细节图

TH系列环链斗式提升机系列产品概述：

  TH型圆环链斗式提升机采用混合式或重力式卸料，掏取式装料。TH型圆环链斗式提升机主要适用于输送松散密度小于1.5t/m³且易于掏取的粉状、粒状、小块状的低磨琢性物料，如：煤、水泥、碎石、砂子、化肥、粮食等。输送的物料温度不超过250℃。TH型圆环链斗式提升机具有输送量大、提升高度高、运行平稳可靠、使用寿命长等显著优点。其主要性能及参数符合JB3926-82《垂直斗式提升机》标准。

TH型环链斗式提升机系列产品特点:

  1、输送量大：相同斗宽的TH型与HL型相比，输送量增大近一倍；
  2、采用了组装式链轮。由轮体、轮缘用高强度螺栓联接而成，在链轮磨损到一定程度后，可拧下螺栓，拆换轮缘，更换方便，降低了维修费用；
  3、下部采用了重锤杠杆式张紧装置，即可实现自动张紧。一次安装后不需调整，又可以保持恒定的张紧力，从而保证机器的正常运转，避免了打滑或脱链；
  4、牵引件为低合金高强度圆环链，经适当的热处理后，具有很高的抗拉强度和耐磨性，使用寿命长。
  TH型环链斗式提升机为混合或重力方式卸料，掏取式装料，适用输送松散密度小于1.5t/m³且易于掏取的粉状、粒状、小块状的低磨琢性物料，物料的温度不得超过250℃。

TH型环链斗式提升机技术参数表：

TH型环链斗式提升机的安装要求：

1.斗提机下部区段的支撑面，必须保证坐落在基础的水平面上。
2.斗提机的上部驱动轴和下部张紧轴应在同一垂直平面内，并且两轴心线均应与水平面平行。
3.中间机壳的法兰连接处，不得有显著的错位。法兰间可垫入石棉垫或防水粗帆布，以保证密封性。
4.斗提机的下部区段、中间机壳和上部区段的中心线应在同一垂直线上，其垂直度偏差在1m长度上不允许超过1mm，总高的累积偏差不允许超过8mm。
5.料斗在牵引件上的位置应正确，并紧固可靠。在运行中，不应有偏斜和碰撞机壳的现象发生。
6.螺旋拉紧装置调整好后，应使牵引构件具有均匀的、正常运行所必需的张紧力。为了使在运行中有足够的拉紧行程，余下的拉紧行程应不少于全行程的50%。
7.减速机高速轴的轴线与电动机的轴线，应相互平行；低速轴的轴线与斗提机驱动轴的轴线，应在同一水平线上，其平行偏移量不得超过0.2mm，轴线交角不得超过40‵。
8.斗提机应安装起吊设备，起重量不小于2t。起重机的轨底与驱动中心线的距离一般为2～2.2m。
9.斗提机的中部应有防止偏移的中间支撑装置。支撑点的间距不大于8m。最上面的支撑点应尽量靠近头部。

TH型环链提升机润滑周期及方法：

TH环链提升机常见故障及处理方法：

1.料斗斗背局部破损
 此类故障在某水泥厂频繁发生，分析其原因，主要是使用单位不清楚链轮轮槽的磨损极限造成。圆环链斗式提升机运转中，如果轮槽摩擦面磨损超过极限，链环钩必接触轮槽底部，而与链环固联的斗背就会担贴在轮缘外圆面上，由于牵引件张力的作用，链环钩对斗背将产生很大的向心拉力，继续运转，斗背就会在轮缘外圆面两支承力和链环钩向心拉力作用下，受到弯曲变形直至局部拉裂破损。
预防处理措施：
定期检查链轮摩擦面的摩损情况，当发现链环钩与链轮底槽接触时，应及时拆换链轮轮缘。拆下的链轮可适当车小轮缘外圆和轮体外圆(即槽底面)，作为再次利用的备件，但应注意轮缘外圆直径过小会降低斗速、减小输送量。
.下链轮轴承过快损坏，轴颈磨损
 某厂提升机下链轮轴承曾经每几天就得更换一次，既增加了停机时间，又增大了维修费用。分析其原因，主要是由于下部机壳沿链轮轴向扩张变形过大，轴承因此受到较大的轴向推力而加快了磨损；加之下链轮轴承位置设计存在问题，轴承不能有效密封，极易进入粉尘，使润滑失效，出现轴承内外圈卡死不转的现象，当机器继续运转，就使轴承内圈与轴颈松脱，变成轴颈与轴承内圈间的滑动摩擦，轴颈因此而严重磨损失效；另外，该厂曾为提高输送量加大了料斗的尺寸和减小了斗距，在相应增加张紧装置重锤重量时，认为越重越好，结果使轴承负荷增加，也加快了轴承磨损；还有轴颈与轴的配合在维修时没有达到精度要求等。
 预防处理措施：
 2.1　注意检测下机体外壳沿链轮轴向的尺寸变化，当该尺寸增大超过3mm时，应及时整形修复，其偏差应小于3mm(各规格的TH型提升机外壳标准尺寸见使用说明书)；
 2.2　改进下部链轮轴承设计位置，即改为外挑式轴承装置，将轴承位置设在机壳以外，以避开下机壳内粉尘和高温对轴承的直接侵害；
 2.3　合理确定张紧装置重锤重量。一般以链条运行时有轻度摆动为宜，或用计算法确定重锤重量(计算法见《立窑水泥厂工艺设计手册》)；
 2.4　按照图纸对轴与轴承的配合要求装配轴承；
 2.5　维修时保证轴承密封的完好、定期对轴承清洗、加润滑脂，并注意润滑脂的用量和正确选用牌号。
 3.链条越轨、断链环钩
 链条出现越轨如不及时停机排除，接下来就会断链，而断链往往不是链环断裂，而是链环钩断裂。此故障的主要原因往往出自检修时链条段节未按相同长度配对使用；运转过程中两排链条磨损不一，或更换时间不一致；链条的材质、热处理不一致，使两排链条出现长短不一，当其中长者与上链轮槽间卡入硬物后，链条从上链轮越轨。另外，张紧装置失效，会使下链轮链条越轨。张紧装置失效的表现是：联接下轴承的支板滑动不灵活；张紧装置行程已到下极限，而未做处理；地坑内张紧装置重锤下面已被机内溢出的物料支撑。除此之外，上链轮主轴不水平，上下链轮轮槽未对齐，下机体内物料堆积过多，也是引起链条越轨的原因。
 预防处理措施：
 3.1　更换链条时，对链条*行等长段节选配，成对更换。选配时，可将两段链条穿挂在一水平固定的圆钢辊上，视两链条下端平齐者为一对；
 3.2　当链环，链钩截面磨去1/3时，应及时更换；
 3.3　检修时保证张紧行程剩余量大于50%以上，以此来确定割去的链环数；
 3.4　把好链条，链环钩的配件进货关，以保证其质量；
 3.5　及时排除和预防物料堵塞(见以下所述)。
 4.下部机壳内物料堵塞
 来料突然增多，超过提升机输送能力，是该故障的主要原因。以下原因也可能导致堵料：即物料湿度较大，造成料斗不易卸空，卸料管粘料堵塞；上部卸料调节滑板忽略未装，或滑板与料斗外缘运行轨迹间间隙量太大；料斗深度加大或自制料斗形状被改变，增加料斗数量斗距减小太多，且未作料斗卸空校验等，造成了返料而堵塞；驱动装置三角皮带打滑，而给料仍在进行；未装逆止器或逆止器失灵时，若偶遇停电或因偶然事故停机，料斗倒行引起堵料等。
 预防处理措施：
 4.1　加强操作管理、做到均匀给料；
 4.2　加强工艺管理、降低入机物料水份；
 4.3　使调节滑板与料斗外缘的间隙保持在10～20mm以内；
 4.4　当增加斗子深度、改变斗子形状、缩小斗距时，应作料斗卸空校验，因料斗尺寸、形状、斗距的确定与主轴转速、链轮直径大小等因素有关，设计时已作过校验，故一般调整斗子尺寸、形状、斗距的余地很小，不宜随意改动；
 4.5　不能忽视逆止器的作用，并应注意对其加强维护和及时修理。
 综上所述，TH型斗式提升机的故障，多出自下轴承设计位置不够合理、张紧装置的维护调整不力、修理质量标准不明、对链条和链轮轮槽等零件的磨损质量不清楚、喂料不均匀、对某些零件功能作用不够理解、物料水份含量控制不好等原因造成。只要我们加强对设备的各项管理，明确设备的性能，不断提高维护修理水平，并能科学地对设备进行局部改进，设备的故障是可以得到预防和减少的。

本文关键词：TH型环扣链斗式提升机,环链式斗提机,链条式提升机