起重机主被动车轮是锻件的一种分类，主要使用于门方式起重机-港机-桥式起重机-矿山机械等。又称：天车轮，起重机车轮，港机车轮，车轮锻件，轮子锻件，锻钢车轮等。

常用车轮锻件材质：60#、65Mn、42CrMo

起重机主被动车轮是比较容易损坏的部件。根据行车的使用特点，要求车轮踏面有较高的硬度，并且有一定的淬硬层深度和过渡层(深度>10mm，硬度HRC40一48)，以提高承载能力、耐磨性和抗接触疲劳的性能。同时，要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态，硬度应达HBS187~229，使之具有高的韧性，提高抗冲击性能和抗开裂性能。

在起重运输机械研发和制造领域，运达机械有实力雄厚的科技研发和产品制造能力。公司注重研发创新，和多家大学形成密切的产学研合作关系，为产品设计的性、可靠性提供了强大的支持和保证。产品覆盖：装卸船用起重机、固定式起重机、浮式起重机、轮胎式起重机、门座式起重机、桥式起重机、门式起重机、堆取料机、装船机、卸船机、大型钢结构等。