产品介绍：
采用驱动轮与侧向轮联动机构实现防滑防震功能，确保车辆工作时更加的稳定。
采用三相交流技术，具有启动性能好、爬坡能力强、无炭刷免维护、再生制动、工作时间长、稳定性好、效率高等特点。
采用Canbus技术的多功能手柄，性能更加稳定，全部操作都能通过手柄实现，IP54的防护等级能有效防尘防水，提高元件的可靠性，故障率大大降低。
高效率交流驱动轮动力强劲，而且配置有电磁刹车系统，提高了整车的安全性能。
采用了双电位器来实现电子转向功能：驾驶毫不费力，只需大约60°的手柄转向便可完成90°的实际转向。操作者及手柄总是置于车辆轮廓线以内确保安全。转弯时无需扭曲身体(减少颈部及脊椎压力)。单手操作方向盘就能使车辆自动回归到直线行走状态。当车辆启动时，驱动轮自动进行方向复位识别；当行驶过程急转弯时，行驶速度自动降低。
多功能的进口电控系统使操作和维修更加简单方便，提高了整车的可靠性。
采用智能显示仪表，不仅能清楚的显示车辆运行各种状态的信息，还可以提供故障显示，便于排查故障和维修。
电池容量有350Ah，500Ah两种规格可选，是大载荷和长时间作业的理想选择。
大功率的泵站电机缩短了起升时间，提高了工作效率。
高强度的结构设计：如高出前盖的底盘围板防护；在重载和长货叉的情况下都不会弯曲的推杆；能够同时运送二个托盘，载重达2.5t。
| 特 | 1.2 | 型号 |
| OPL14 | OPL25 |
| 1.3 | 动力(电动、柴油、汽油、液化气、手动) |
| 电动 | ||
| 1.4 | 驾驶方式(手动式、步行式、站驾式、拣选式) |
| 拣选式 | ||
| 1.5 | 额定承载能力 | Q(kg) | 1400 | 2500 | |
| 1.6 | 载荷中心距 | C(mm) | 600 | ||
| 1.8 | 前悬距 | x(mm) | 715 | 800 | |
| 1.9 | 轴距 | y(mm) | 2032 | 1965 | |
| 重 | 2.1 | 自重(包括蓄电池) | Kg | 1300 | 1200 |
| 2.2 | 满载时桥负荷 驱动轮侧/承重轮侧 | Kg | 1060/1590 | 1260/2340 | |
| 2.3 | 空载时桥负荷 驱动轮侧/承重轮侧 | Kg | 900/350 | 850/250 | |
| 车 | 3.1 | 轮子，橡胶实心轮，聚氨酯轮 |
| 聚氨酯轮 | |
| 3.2 | 轮子尺寸，驱动侧 |
| φ254×82 | ||
| 3.3 | 轮子尺寸，承重侧 |
| φ80×70 | φ84×93 | |
| 3.4 | 稳定轮尺寸 |
| φ150×60 | ||
| 3.5 | 轮子数量(x=驱动轮,驱动侧/承重侧) |
| 1x+1/4 | ||
| 3.6 | 轮距，驱动侧 b10 | mm | 420 | ||
| 3.7 | 轮距，承重侧 b11 | mm | 395 | 380 | |
| 尺 | 4.2 | 门架缩回时高度 h1 | mm | 1320 |
|
| 4.4 | 起升高度 h3 | mm | 715 | 140 | |
| 4.9 | 作业时手柄高度， 最小/ h14 | mm | 1185/1385 | ||
| 4.15 | 门架缩回时货叉高度 h13 | mm | 85 | ||
| 4.19 | 总体长度 11 | mm | 2735 | 2580 | |
| 4.2 | 车体长度 l2 | mm | 1585 | 1430 | |
| 4.21 | 车体宽度 b1 | mm | 796 | ||
| 4.22 | 货叉尺寸 s/e/l | mm | 60/180/1150 | ||
| 4.25 | 货叉外宽 b5 | mm | 575 | 560 | |
| 4.32 | 最小离地间隙 m2 | mm | 25 | ||
| 4.34 | 直角堆垛通道宽度800×1200跨货叉放置 | Ast(mm) | 3130 | 2995 | |
| 4.35 | 转弯半径 | Wa(mm) | 2300 | 2230 | |
| 性 | 5.1 | 行驶速度 满载/空载 | km/h | 8.5/9.5 | 7.5/9.0 |
| 5.2 | 提升速度 满载/空载 | mm/s | 95/150 | 34/45 | |
| 5.3 | 下降速度 满载/空载 | mm/s | 100/60 | 35/20 | |
| 5.8 | 爬坡能力 满载/空载 | % | 5/5 | 6/12 | |
| 5.1 | 行车制动 |
| 电磁制动 | ||
| 电 | 6.1 | 驱动电机功率 | kw | 3.0(AC) | |
| 6.2 | 提升电机功率 | kw | 1.4 | ||
| 6.4 | 蓄电池电压/容量 | V/Ah | 24/500(24/350) | ||
| 其 | 8.1 | 驱动控制方式 |
| 场效应管控制 | |
| 8.4 | 驾驶员耳边噪音水平根据EN12053 dB(A) |
| 67 | ||