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1、诊断手法诊断手法通常有直观法、替代法、比较法、插拔法、代码诊断法五种。每一种诊断方法对应不同的故障。 通过眼睛看,用手触摸所怀疑的部件,看部件是否有异常情况,如脱焊、断线、错装、烧焦、变色等,直接找到损坏的零部件。利用万用表、示波器等仪器对怀疑有故障的部件测量其电压、波形等数值与正确的进行比较以寻找故障原因。利用仪表自动诊断显示的错误代码找出故障的方法。对于仪表本身的一些故障,仪表能自动给出错误代码。利用万用表、示波器等仪器对怀疑有故障的部件测量其电压、波形等数值与正确的进行比较以寻找故障原因。用好的元器件、电路板或模拟部分代替怀疑有可能损坏的部件,替代后看是否正常。
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2、故障分类电子汽车衡发生的故障多种多样,对故障的判断可以按照先机械再电子,由外向内,由易转难的顺序进行排除和诊断。*机械故障 秤体用久变形、限位装置顶死秤体、秤体移位、秤体底部及其与护边框缝隙之间有异物卡住、连接件断裂(剪切梁式传感器)、秤体水平度破坏、多段秤体之间连接松动、传感器移位和基础下沉等。
电子故障仪表、传感器、接线盒(接线电路板)故障,总信号电缆的接插件松动、焊点虚焊或脱落、信号电缆折断和绝缘性能下降等。
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3、典型故障分析及处理*仪表故障:首先用模拟器向仪表输送信号,如显示正常,则可排除仪表故障。*信号线接线松动或焊点虚焊、电缆破损造成接触不良:查秤体有无异物卡住,限位间隙是否正常,如无问题,可查接线盒是否有水汽、水滴、灰尘等,接线有无虚接、松动,若有,重新焊接、接线,使其连接可靠。*接线盒有水汽,接线板受潮,输出信号时大时小不稳定:查信号线有无破损,若有,则须将其切断重新连接,用防水胶带缠好。*秤体有异物卡住或限位螺栓接触秤体:逐个将传感器接线脱开接线板,直至某只传感器脱开接线板时,仪表显示稳定,即可判断该传感器损坏。