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面议RFID停车场管理方案
背景
传统的停车场普遍采用近距离刷卡或取票方式作为车辆进出场的凭证,重点均放在计费、收费管理功能上,关注的是各个车辆进出的时间以便于收费,而在停车场的安全性、运行效率和针对顾客的人性化要求方而考虑得较少。如:
1、车主进出场必须停车刷卡/取票
2、上下坡道刷卡容易造成溜车
3、下雨天车主在户外停车场出入口刷卡/取票,手臂会被淋湿
4、高峰期容易造成堵车
车主在道闸前停车,摇开车窗玻璃按下读卡机的按钮得到一张停车卡片,然后再读卡区域晃动几下后道闸开启,车主驾车通过道闸(或车主在道闸前停车,取票,停车场管理人员开票,收费)。这个再熟悉不过的动作对于临时出入停车场一次的车主来说只是麻烦一次,而对于每天出入停车场多次的固定车主无疑是好时费力的繁琐手续。
而且传统停车场考人工对车位进行管理,效率低下,成本高昂。常常出现的情况是一个小小的停车场需要几个人来管理。
方案提出
采用RFID技术。它所使用的标签设计多样,可读可写,且读写距离可根据实际的需要选取。该系统通过RFID阅读器自动读取RFID标签的信息,对进出车辆的数据信息进行识别、采集、记录,同时进行相应的处理,如车辆放行、车辆进出停车场信息记录等等。实现车辆自动识别和信息化管理,提高车辆的通行效率和安全性,并统计车辆出入数据,方便管理人员进行调度,以减轻管理人员的劳动强度,从而提高工作效率。该停车场管理系统既保留了传统停车场管理系统的所有功能,又以原有收费介质为依托,对管理介质进行了改进。
方案原理
方案流程
射频识别系统有着其他识别系统的优势,再加上射频识别系统中数据载体的防污、防磨损性能很好,这有利于提高载体的重复使用率,增加其使用寿命,减少使用成本,因此智能停车场管理系统我们采用射频识别系统。
停车场管理系统运行过程是以顾客停车取车的过程为基础的,停车场的工作流程也始终以用户车辆进出停车场的流程为中心。停车场用户一般分为临时用户和固定用户两大类。
当车辆驶入/出停车场天线通信区时, 天线以微波通讯的方式与车载射频卡进行双向数据交换,从射频卡上读取车辆的相关信息,自动识别射频卡并判断车卡是否有效和合法性,车道控制电脑显示与该射频卡一一对应的车牌号码及驾驶员等资料信息;
车道控制电脑自动将通过时间、车辆和驾驶员的有关信息存入数据库中,车道控制电脑根据独到的数据进行判断来做出放行或禁止的决策。
临时车辆入场工作流程
临时车辆出场工作流程
长期卡车辆入场工作流程
长期卡车辆出场工作流程
车位引导子系统原理
通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器,实时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器的节点控制器会按照轮询的方式,对所连接的各个探测器信息进行收集,并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给控制器,由控制器完成数据处理,并将处理后的车位数据发送到停车场各个LED指示屏进行空车位信息的显示,从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给计算机,由计算机将数据存放到数据库服务器,用户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。
方案优点
方案特点
RFID停车场管理,如需了解更详细资料,请联系白绿蓝信息科技。