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北起多田野(北京)起重机有限公司生产的GT-550E型汽车起重机为引进日本多田野设计GT-550E型汽车起重机的*技术,采用进口日产柴油汽车工业株式会社KG48UXL型汽车起重机底盘(PF6TB型柴油机,MTR70A变速箱),4轴,轴距为1470+3930+1400mm,驱动形式为8 ×4,zui高行驶速度84km/h。外型长×宽×高(mm)为13480×2820×3680,zui大起升高度主臂41500mm,主臂+副臂56000mm。上车装置采用多田野株式会社生产的五节六边形伸缩式主臂,配有臂端单滑轮,单缸前支,全液压驱动。大圆弧形操纵室,外型美观,结构合理,并*的提高了操作者的舒适程度。采用液压先导操纵,使操纵更加精确、简单,并*的节省了操纵室的空间。本车采用双H型支腿,装备前升降液压缸,可360度范围作业,并配有*的液压取力型力矩限制器等安全装置。本机设计zui大额定起升质量为55000kg,技术已达到水平,同时具备良好的维修性。
本车可广泛应用于仓库、工地、料场、火车站等需要频繁进行安装、装卸作业的场所。
zui大起重量 | 55000kg |
吊臂 节数 长度 伸出速度 变幅速度 | 六边型 5(主)+2(副) 11.1m-42m(主)+(9~14.6m)(副) 123s 双作用的单级油缸,68s内由-2到80° |
主起升机构 单绳允许拉力 zui大单绳速度 钢丝绳 | 由液压马达和一级正齿轮减速器等组成,卷筒上铸有防乱绳结构,装有自动制动器,采用动力起降钩方式,能与副起升机构独立控制。 42.2kN 143m/min 227mхΦ19mm |
副起升机构 单绳允许拉力 zui大单绳速度 钢丝绳 | 由液压马达和一级正齿轮减速器等组成,卷筒上铸有防乱绳结构,装有自动制动器,采用动力起降钩方式,能与主起升机构独立控制。 44.1kN 123m/min 127m×Φ19mm |
回转 回转速度 | 360°连续回转,由轴向柱塞液压马达通过行星齿轮回转机构减速器驱动,具有自动减速和缓停止功能。 1.9r/min |
支腿 跨距(横向X纵向) | 液压操作、箱式结构、双H型、动力升降伸缩、装有液压锁,水平和升降油缸均可同时操作,也可单独操作。各支腿装有伸出长度检测器,在底盘左右两侧均安装有支腿操作装置。 6.8m×5.48m |
前置支腿 | 第五条液压支腿安装在车架前方,可使起重机在360°范围内起重作业。 |
液压系统 液压泵 操纵阀 液压油箱容量 滤油器 | 四联齿轮泵 先导压力控制的多联控制阀组 690L 回油滤油器 |
安全装置 | ·全自动力矩限制器 · 液压锁 · 溢流阀 · 平衡阀 |
底盘型号 | KG48UXL | zui大行驶速度 | 84km/h |
发动机型号 | PF6 | zui小转弯半径 | 10.8m |
发动机额定功率 | 257kW(2100r/min) | 爬坡能力 | 53% |
发动机zui大扭矩 | 1460N.m(1200r/min) | 驱动形式(后轮双胎) | 8×4 |
轮胎规格 | 315/80R22.5 | 总重(行驶状态) | 39800kg |
燃油箱容量 | 300L | 接近角 | 14° |
百公里油耗 | | 离去角 | 12° |
外形尺寸(长×宽×高)mm | 13480×2820×3680 |