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● 采用的液压伺服增压装置，封闭式驾驶室和挡风玻璃网，采用实芯轮胎，前轮有隔热板保护。
● 采用的人机工程设计，方向机前后可调，发动机及双变采用浮动联接方式。
● 日本原装柴油机和中南传动机械厂生产的双变之间良好的匹配，给整机提供强劲的动力。
● 外工作装置采用优质槽钢，内工作装置采用优质钢材C型焊接结构，工作装置采用液压马达—齿条传递动形式，扒头采用优良耐热不锈钢材料铸造。
主要参数介绍
| 型号 | 额定扒力 | 伸缩速度 | 动力类型 | 扒头行程 | 车体长度 | 车体宽度 | 车体高度 |
| kg | m/min | mm | mm | mm | mm | ||
| CPCD60-W14-BZ | 1500 | 30 | 柴油 | 3500 | 6600 | 1990 | 2700 |
| CPCD70-W14-BZ | 1500 | 30 | 柴油 | 5500 | 8980 | 2240 | 2700 |
