5月23日夜，江苏南排市政管道建设工程有限公司，在宁波市环城北路段，南排市政们在地下开启了一段神秘的冒险之旅......

宁波市环城北路（人民路至常洪隧道）段，是宁波市北部东西走向的一条主要交通干线。由于道路建设年代久远（1994年竣工，管网已使用约25年），该道路市政基础设施老化，加上道路交通压力大，上下班高峰期时拥堵严重等问题，该段道路地下管网已出现多处破裂、渗漏及错口等结构性缺陷。

CCTV检测图

由于施工现场管网管网道路改造工程作业面较窄，地下待修复管道管径为DN1500大管径，且该路段位于主干道路面施工区域，考虑到周围居民的出行与道路交通问题，施工人员决定对该段道路使用CIPP紫外光固化修复工艺进行修复。

相比较传统开挖修复技术，紫外光固化非开挖修复的施工速度更快，占地面积更小，能够有效减少施工期间对路面交通的影响。

  CIPP紫外光固化流程示意图

经过前期施工人员对管道进行清淤检测等预处理工作后，需首先将底膜拖入待修复管道内。底膜可以保护之后拖入的玻璃纤维软管材料外壁不被损坏，减小进入待修复管道时的摩擦力，有效降低将玻璃纤维软管材料拖入修复管道内的难度。

底膜拖入待修复管道后，施工人员需将填充好树脂的玻璃纤维内衬软管材料拖入至待修复管道内。树脂中含有光引发剂，通过之后的紫外光灯照射进行固化反应，从而生成

紧贴旧管道的内衬新管，达到不开挖路面进行修复管道的目的。由于现场检查井口径较小，宽大的内衬材料无法顺利拖入至井下管道内，施工人员需将材料进行预折叠处理，并与井下工作人员协同合作，将内衬材料通过吊车拖入管道内。

值得一提的是，本次修复工程的待修复管道管径较大（DN1500），而检查井口径较小（0.7米），井口与管道又存在错位问题，井口不在管道中心线上，无法进行扩建，井室过深，约为7-9米......这些，都为此次修复工程的实施带来了不小的挑战难度。

施工前路面需进行*修复工作

修复区域上方树木遮蔽，影响吊车的作业空间。

检查井口径为0.7米，可操作空间狭小。

井室较深，约为7-9米。

一块好铁，需要经过不断捶打炼造，终才能坚硬无比。一项工程，也需要克服现实中遇到的种种难题，精益求精，才能换来管道的新生。经过日夜的奋斗，终看到修复后的成果时，每一位南排市政都会觉得一切值得吧。