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郑州华鑫电子衡器有限公司推出的动态公路衡器产品有：整车式、轴组式、弯板式、石英式、窄条式、单秤台式、双秤台式等，其产品特点有称量精度高、设备可靠性稳定性好、安装维护简单等；可运用于计重收费、超限检测、入口治超、高速预检、非现场等场合。广泛运用于计重收费、入口治超、超限检测等场合。
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| 传感器形式 | 平板 | 石英压电(进口) | 小弯板 | 窄条 |
| 工作原理 | 电阻应变式传感器， 轮载力测量， 检测主梁形变 | 压电式传感器， 不轮载力测量， 检测晶体传感器形变 | 电阻应变式传感器， 轮载力测量 ，检测上面板形变 | 电阻应变式传感器， 不轮载力测量， 检测上面板形变 |
| 动态称重精度 | 动态5级， 检定误差≤±2.5%， 使用误差≤±5% | 动态5级， 检定误差≤±2.5%， 使用误差≤±5% | 使用误差＞±7% | 动态10级， 检定误差≤±5%， 使用误差≤±10% |
| 准确称重 速度范围 | 0-80Km/h | 1-80Km/h | 0-60Km/h | 1-80Km/h |
| 称量轴重 | 50t | 30t | 30t | 30t |
| 静态称重精度 | 静态III级 | 无 | 静态III级 | 无 |
| 测速依赖性 | 直接计算轴载荷， 不依赖测速 | 通过测速反算轮胎接地面积， 从而计算重量，需要精确测速 | 直接计算轴载荷， 不依赖测速 | 通过测速反算轮胎接地面积， 从而计算重量，需要精确测速 |
| 有效称重区域 (垂直行车方向） | 直接式布局 按公路宽度定制平板尺寸， 相邻平板直接无缝对接， 无边框设计，实现满铺， 全幅路面称重 | 前后交错布局； 条形传感器固定长度，无法满铺； 相邻传感器直接错开，有缝隙 | 直列式布局， 弯板固定长度，无法满铺； 相邻弯板之间有边框结构， 无法准确秤量 | 前后交错布局； 条形传感器固定长度，无法满铺； 相邻传感器直接错开，有缝隙 |
| 有效称重区域 (沿行车方向） | 承载器长1040mm, 有效检测区907mm | 承载器长50mm, 有效检测区极小 | 承载器长230mm, 有效检测区较小 | 承载器长50mm, 有效检测区极小 |
| 异常行驶行为 检测-跨道行驶 | 准确称量，5级 | 准确称量，5级 | 可以称量 | 准确称量，10级 |
| 异常行驶行为 检测-压线 (压传感器接缝）行驶 | 准确称量，5级 | 无法直接测量，算法补偿， 精度无法保证 | 无法直接测量，算法补偿， 精度无法保证 | 无法直接测量，算法补偿， 精度无法保证 |
| 异常行驶行为-断速型式 （0KM，走走停停） | 动态5级 | 无法检测 | 误差＞±6% | 无法检测 |
| 异常行驶 行为-跳磅 | 超大检测区，很难跳过 | 极易跳过 | 容易跳过 | 极易跳过 |
| 异常行驶 行为-溜边 | 满铺 ，全幅路面无缝检测 | 定制长度， 边缘有缝隙， 可以溜边， 算法补偿 | 定制长度， 边缘有缝隙， 可以溜边， 算法补偿 | 定制长度， 边缘有缝隙， 可以溜边， 算法补偿 |
| 异常行驶 行为-断速 型式-变道行驶 （小S弯） | 动态5级 | 无法检测 | 无法检测 | 无法检测 |
| 称重设备 安装要求 | 开挖宽度2000mm， 深度400mm,特种水泥浇筑， 12小时完成通车 | 开槽宽度7-10cm， 深度5cm,树脂粘接， 8小时通车 | 开槽宽度2400mm， 深度70mm,树脂粘接， 12小时通车 | 开槽宽度7-10cm， 深度5cm,树脂粘接， 8小时通车 |
| 是否需要 施工过渡层 | 无需 | 前后至少18米的C25砼过渡层， 养护15天 | 无需 | 前后至少18米的C25砼过渡层， 养护15天 |
| 坡度适应性 | 纵坡<4%><> | 要求平直路段 | 要求平直路段 | 要求平直路段 |
| 是否要求排水 | 需要 | 无需 | 无需 | 无需 |
| 安装工艺 对精度的影响 | 整体式浇筑， 只需同现有路面找平， 安装工艺要求低， 对车辆作用于路面的横向 作用力没有影响 | 必须采用专用材料和严格的 安装工艺才能达到安装要求， 且对车辆作用于路面的横向 作用力较为敏感 | 采用刚性框架进行固定安装， 对精度影响较小， 对车辆作用于路面的横向 作用力不敏感 | 必须采用专用材料和严格的 安装工艺才能达到安装要求， 且对车辆作用于路面的横向 作用力较为敏感 |
| 路面平整度 影响 | 超大检测区（传感器采样区）， 能有效解决传感器前后路面不平整度对测量精度造成的影响 | 传感器前后路面平整度要求， 一般需要硬化过渡层，否则车辆颠簸会造成极大影响 | 传感器有效检测区较小， 车链颠簸扔会造成影响，但是影响小于条形传感器 | 因其采用石英算法， 为保证测量精度， 所以传感器对前后路面平整度要求很高 |
| 温度影响 | 传感器带温度补偿， 结构应力使用算法补偿 | 石英传感器本身没有温飘， 但是结构和安装材料带来应力用算法进行补偿 | 温度变化对称量精度影响非常大， 只能部分补偿 | 传感器和结构温飘均用算法补偿 |
| 称重传感器 防护等级 | IP68 | IP68 | IP68 | IP68 |
| 预期使用寿命 （正常工作条件下） | 5-8年 | 3-5年 | 3-5年 | 3-5年 |
耐久性 | 强度C50，耐久性 | 树脂材料，耐久性一般 | 树脂材料，耐久性一般 | 树脂材料，耐久性一般 |
| 可维护性能 | 重型平板框体基本无需更换，内置传感器更换不超过1小时，维护快捷 | 整条更换 | 整块更换 | 整条更换 |
| 维护成本 | 故障率低，更换方便，维护费用低 | 较高 | 弯板产品故障率高，更换困难，维护费用高 | 较高 |
| 主要用途 | 全速度段精确称重，非现场。 | 高速预检、交通流量调查、车型分类。 | 高速预检、计重收费等。 | 高速预检 |
采样数据图示 | ||||
| 有效称重区域越大，动态过车时系统采样时间就越长，能采集到的动态过车波形就越全，动态精度就越高 | ||||
