品牌
其他厂商性质
徐州市所在地
整车式计重收费系统
静态低速车辆称量 车辆进行自动分离
整车式称重秤台是由三截秤台组合形成的长称重台面,在整 体式称重长台面两端的秤台上分别嵌入了一台方向识别器和一台轴 识别器。完整的整车式称重秤台共使用了8只(10R )称重传感 器、两种规格的称重传感器接线盒各一只,协同完成对整车进行动 静两用型高精度称重和跟车分离.同时,鉴于收费站收费车道的水 平度和平直度不好,为实现整车式称重秤台的随路面坡度(, 2%)安装并实现高精度的动静态称重,在整车式称重秤台上设计 有动态限位机构、防车辆秤台上打滑机构、秤台四周防灰设施以及 防军辆在秤台上擦靠岛沿行车等诸多设施。
■ 能对静态和低速通过的车辆进行称量,动态称重准确度达到国际1氮
■ 能对车辆进行自动分离,能检测车辆的轴数、轴组、轴重及整车重量。
■ 采用高精度数据采集仪,集控制与联网一体化,稳定性高、集成度高,更智能化。
■ 能通过数据接口将称重信息传输给车道收费计算机。
■ 具有设备自检与远程故障报警功能。
■ 全自动检測,可以连续跟车,加快了检测速度,跟车误差率在2%以内,大大的消除了堵车现氨
■ 无需人为干预,具有防功能,大大减少了人为因素造成的系统故障和操作误差。
■ 同步的语音提示功能,使司机能够快速、准确的了解车辆称重的相关信息.检测信息以多种形式(LED显示,语音,报 警等)通知被检车辆.
■ 系统自动识别车牌号码,并自动录入系统,无需人工干预,并对车辆全貌和车牌进行拍照,确保系统信息的准确可靠.
■ 可以根据不同车的轴型单独调整系数,提高被检测车辆的精确度。
■ 称重管理软件自主硏发,可岫2-30轴多轴多胎的各种货车,升级维护方便.
■ 功能完善、界面人性化布局、方便升级,支持各种检测设备。
额定载重 | 100t/150t |
允许过衡速度 | w20km/h |
安全过载 | 200%FS |
防护等级 | IP68 |
精度等级 | 静态GB/T7723国标三级;整车总重量准确度噸 |
秤台结构形成 | 标准模块化;测轮轴装置与称重台面一体化设计 |
台面尺寸 | 标准牟道:3.0xl8/21/24m 3.3xl8/21/24m (含护边,可定制) |
超宽军道:3.4xl8/21/24m 3.7xl8/21/24m (含护边,可定制} | |
眼位方式 | 以顶撞柱式眼位为主,拉杆式限位为辅,适应高频次过车 |
工作环境 | : -40°C~80°C ;湿度:《95%KH |
工作电源 | AC220V(-15%~10%);频率:50Hz±2 |
额定载重 | 轴重30t/整车150t (可选) |
允许过衡速度 | 《20km/h |
安全过载 | 200%FS |
防护等级 | IP68 |
精度等级 | 静态GB/T7723国标三级;动态整军总重量准确度:1级/2级/5级 |
系统显示和操作 | 全不锈钢外壳,7寸液晶显示屏,人机界面直观,操作方便 |
秤台结御形成 | 防滑面板,标准模块化;测轮轴装置与称重台面一体化设计 |
台面尺寸 | 含护边,尺寸可定制 |
限位方式 | 以顶撞柱式限位为主,拉杆式限位为辅,适应高频次过车 |
工作环境 | 温度:-40X~80°C ;湿度:<95%KH |
工作电源 | AC220V (-15%~10%);频率:50Hz+2 |