无人值守汽车衡方案及报价

一、 现场基本情况

车辆从同一个大门出入，为左进右出。有进门杆与出门杆分别控制车辆。

汽车衡为一台，两方向都可上衡，或以后来制定同一个方向上衡的管理办法。

汽车的皮重与满载后的总重都在本台衡上计重。

汽车衡距车辆出入门小于50米。

汽车衡旁边有磅房。

已有硬件：电脑，打印机，衡面，仪表，传感器.

二、 系统内磅房硬件结构

三、 流程图

四、 车辆行车规程

五、 内部车辆管理

可不打印票据，在月底时打印单车工作报表，上交财务和人力管理。

六、 系统特点：无人值守系统是地磅称重软件的一种类型，她是集称重系统、监控系统、读卡设备、电动栏杆、红外发射器等各类控制设备，组成针对过磅业务进行自动处理的综合系统，是一种新型的称重管理模式，应用该模式，可以实现 “无人值守、无单据传递、远程监控、自动检斤”，可以切断称重现场的人员接触，增加称重管理的保险系数，并使称重过程用时大大缩减。

1.量身定制：
　　根据不同的客户要求及计量的实际情况，为客户量身定做，依据客户的具体工作流程开发符合客户实际情况及要求的无人值守汽车衡智能称重系统。 
2.实现双向过衡智能称重： 
　　本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求，双向均可实现无人值守智能称重。 
3.长距离蓝牙自动识别子系统——电子车牌防模块 
　　电子车牌识别距离达15米以上，可自动识别过衡车辆的车牌号、车型、车主、运输单位等各项信息，并判断其过衡合法性。如果是的合法车辆则顺利称重，如果是非法车辆则不允许过衡称重。 
4.过磅图像即时抓拍防模块 
　　系统将图像与 称重软件融为一体，图像镶嵌在 软件界面，可在车辆称重时抓拍称重车辆的头部或其它部位　　

5.自动语音报重模块： 
　　无人值守智能称重系统具有的语音报重功能，在计量完成后通过语音系统将重量播报出来。计量完毕后系统会自动语音报重：“重量为8.66吨”。
6.智能挡车控制系统——自动道闸模块 
7.实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。 
8.智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种控制模式。 
9.当合法过衡车辆依据流程称重完毕后，挡车栏杆自动升起放行。 
　　10.智能挡车系统具备防砸车功能，当车辆在栏杆处未离开时，系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方，系统会自动发送栏杆开启信号，使得栏杆保持开启状态，直到车辆离开后，栏杆自动下落。 
　　11.红外线防模块： 
　　若车辆处于状态：没有上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时，系统拒绝称重并进行语音警告。 
　　12.多类型、个性化报表 
　　该称重软件能依据不同的条件进行数据查询。如：按车号查询，按班次查询，按发货单位查询，按时间查询等，且能进行条件组合查询。系统可以打印日报表、月报表等多种报表(多种报表格式)，也可以按查询结果打印，可根据客户要求制作个性化报表。 
　　13.多台汽车衡联网称重 
　　本系统可实现多台汽车衡联网称重，同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重，各称重数据实时更新，有效提高了汽车衡的利用率。本系统可根据需要自动将计量数据生成EXCEL报表，并通过网络自动传至部门的计算机中。

注：此设备数量为磅房配套车辆双向上衡所须设备及报价