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采用双空滤及高位进气方式。有效降低发动机进气阻力和灰尘侵入。使发动机能在好状态下长期工作。
采用加强型门架。提高了门架的强度及刚度。增强了抗冲击能力。采用串杆式货叉。可以方便省力地调整货叉间距。
门架前倾角度达9。,适应石材市场特殊的使用要求。
加大驱动轮胎,增强叉车的爬坡能力和通过能力。
专门设计的高强度驱动桥和转向桥。更适应石材市场作业条件。
转向桥与车架的联接处加特种橡胶缓冲块。降低了整机的震动。
采用金属机罩和模具成形的隔音垫。豪华美观。符合环保要求。
采用高位排气装置。尾气排放更为顺畅。避免吹起地面灰尘。引起二次污染。
采用优化设计的车身机构。大大增加了整车的维修空间。
采用国内的玉柴6108动力。具有动力强劲、低排放、省油、可靠性好、寿命长、低温启动性能好等特点;可选配锡柴6110柴油机。
型号 | 承载能力 | 载荷中心 | 动力类型 | 标准提升高度 | 整车长度至货叉面 | 整车宽度 | 整车总高 | 倾角 前/后 |
kg | mm | mm | mm | mm | mm | (°) | ||
CPCD75-RG17-S | 7500 | 600 | 柴油 | 3000 | 3765 | 2040 | 2594 | 9/9 |
CPCD75-RG36-S | 7500 | 600 | 柴油 | 3000 | 3765 | 2040 | 2594 | 9/9 |