欧式双梁桥式起重机，具有自重轻，结构小巧，能耗较低，在桥架上设置一台小车及起升机构，小车可以前后运行，大车运行等机构，实现物料物体在立体空间搬运。

       欧式双梁桥式起重机采用的设计理念，具有尺寸小，重量轻，轮压小的特点。与传统起重机相比，吊钩至墙面的极限距离最小，净空高度，科力起重机更能贴近前面作业，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，功能更齐全。较小的厂房意味着初期建设投资，以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。

      欧式双梁桥式起重机

      欧式双梁桥式起重机主梁部分结构：

1、主梁采用优化设计，自重轻，结构合理； 　　                           

2、主梁为箱形梁或H型梁结构，由钢板焊接成型； 　　              

3、钢板材料为国内钢材（Q235B）; 　　                           

4、垂直绕度为按中国国家标准； 　　                                   

5、所有钢板进行抛丸预处理，达到Sa2.5级标准化 　　             

6、焊接前仔细检查和清洁钢板，通常由自动焊机时行焊接（MIG或半自动焊）；

7、主焊缝均进行无损探伤； 

     欧式双梁桥式起重机端梁部分结构：

1、端梁材质为国内钢材料6Mn; 　　                         

2、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控机床一次定位加工，达到允许的偏差范围，确保民族尺寸精度和配合公差;

3、每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置； 　              

4、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台（维修走道）；

5、主梁和端梁采用高强度螺栓连接，确保整机精度和运行平稳；

      欧式双梁桥式起重机起升电机特点：

1、鼠笼式异步电机（同步转速达到3000转）双速或变频无级调速。

2、重级制，负载持续率 60%ED。

3、电磁盘式制动器，自调节刹车片，磨损自补偿，当刹车片厚度不够时报警。

4、常闭式制动器与电机一体化设计，同步性好，以及少为1.8倍的制动力矩有效防止溜钩

5、密封良好，防尘。

6、重级制。

7、摩擦接触面积大，制动力矩可调。

8、无石棉摩擦片，环保。

9、刹车片寿命：正常使用不低于100万次，紧急制动不低于500次。