双梁葫芦桥式起重机由三一部分组成。一是金属构件一部分——包含桥架.小车架.操纵室(若有)等。二是运作组织，运作组织是选用“一开一闭”式传动齿轮组织传动系统和各自驱制动系统方式。驱制动系统由操纵锥型制动系统电机来完成。三是电器设备，充分考虑控制工作人员的**性，该商品的电气控制系统一部分选用AC36V工作电压。用以运作速率为30m/min和45m/min的动行电机采用单速锥型绕线式电机电机;用以运作速率为75m/min的动行电机采用锥型缠线电机。

　　双梁葫芦桥式起重机性能参数

　　吊重：(1～10)吨

　　梁跨度：(7.5～31.5)米

　　大车启动速率(m/min)：路面控制20.30.45

　　操纵室控制45.60.75

　　小车运动速率(m/min)：20.30

　　小车起吊速率(m/min)：8.8/0.8

　　工作类型：初级(JC=25%)

　　开关电源：3相，50Hz，380V±7%。

　　双梁葫芦桥式起重机是我公司在**和消化国外**技术的基础上，以模块化设计理论为指导，以现代计算机技术为手段，引入优化设计及可靠性设计方法，采用进口配置、新材料、新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、高技术含量的新型双梁葫芦桥式起重机。

　　双梁葫芦桥式起重机的设计、制造及检验均执行国家有关标准，等效采用部分FEM、DIN、IEC等国外标准，与原有通用QD型桥吊产品相比，自重减轻约15～30%，轮压减小约10～35%，可以降低双梁葫芦桥式起重机对厂房结构的要求，节约厂房制造成本。传动机构的核心部件减速器全部采用硬齿面、高精度齿轮副，加上钢制卷筒、锻造车轮以及变频调速系统的应用，使得双梁葫芦桥式起重机成为经济效益和社会效益俱佳的更新换代产品，适用于机械制造、装配、石油化工、仓储物流、电力建设、造纸、铁路等行业。

　　1.主梁采用偏轨箱型结构，与端梁采用高强度螺栓连接，便于运输。专业化加工设备确保主端梁联接精度，使双梁葫芦桥式起重机运行平稳。

　　2.起重小车为开放式紧凑型卷扬结构，中小吨位也可采用欧式葫芦小车。

　　3.大、小车运行机构采用欧洲技术三合一驱动形式，硬齿面减速器，结构紧凑，噪声小，不漏油，使用寿命长。

　　4.因采用欧式紧凑型小车及高强度材料，整机外形尺寸小，重量轻，相对传统起重机，在相同起升高度条件下，厂房高度均可降低，**减少厂房造价。

　　5.模块化设计，设计周期短，通用化程度高，提高零部件的利用率。

　　6.结构紧凑，低净空，外形尺寸小，工作范围大，**提高生产效率。

　　7.全变频控制，运行平稳，无冲击，重载慢速，轻载快速，节能减耗。