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概述:
依据GB/T4502-2009和GB/T13203-2007标准中相关内容所述,结合试验设备的精度及重复性要求,本着操作简便,设备紧凑,使用寿命长,连续运行的设计原则,整机采用电动与机械传动相结合,钢骨架结构,各种轮辋可依据试样不同任意更换。电气由一次仪表、驱动分配元件、执行元件、计算机、PLC、打印机等组成,通过以上器件的相应组合,完成数据采集、保存。整台试验设备做到人性化设计。该产品-轮胎强度/脱圈阻力试验机符合GB/T4502标准中的5.1脱圈阻力试验和5.2强度试验、GB/T13203-2007标准中5.1强度试验的试验方法及要求。
技术参数:
1.摩托车轮胎强度试验:
设备结构 | 立式机架 | 压头返回速度 | 50~500mm/min (可设定) |
轮胎直径 | 300-800mm | 加载测量精度 | ±1‰ |
轮胎断面宽 | <250mm | 位移精度 | ±1% |
轮胎用轮辋名义直径 | 8"~21 | 压头直径 | 8mm±0.6mm |
加载方式 | 机械伺服加载 | 电机 | 台达伺服电机1.5Kw |
强度试验负荷 | Max.20KN. | 设备尺寸 | 约1900mm长*700mm宽*2300mm高 |
试验加载速度 | 50±2.5mm/min(可设定,精度可达到±0.1mm/min) | 设备总重 | 约1.7吨 |
2.轿车轮胎强度、脱圈试验:
设备结构 | 立式机架 | 压头返回速度 | 50~500mm/min (可设定) |
轮胎直径 | 450-1000mm | 加载测量精度 | ±1‰ |
轮胎断面宽 | <400mm | 位移精度 | ±1% |
轮胎用轮辋名义直径 | 10"~28" | 压头直径 | 19mm±0.5mm |
加载方式 | 机械伺服加载 | 电机 | 伺服电机总功率2.25Kw |
强度试验负荷 | Max.50KN,脱圈阻力负荷:Max.20KN. | 设备尺寸 | 约1900mm长*700mm宽*2300mm高 |
试验加载速度 | 50±2.5mm/min(可设定,精度可达到±0.1mm/min) | 设备总重 | 约1.7吨 |