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户外建设5KW*柴油发电机
设计基于三重双向DC-DC变换器的能量管理系统,以满足并联并联补偿装置对储能的需求。结合并联补偿系统的工作状态,提出采用直流母线电压闭环控制实现负载扰动条件下超级电容能量管理策略和稳态条件下基于超级电容电压的主动充电策略。zui后,对并联功率补偿系统进行设计,并在Matlab中搭建系统的仿真模型,对所提出的控制方案进行仿真验证。在实验平台上,完成控制算法的软件设计,通过实验验证并联功率补偿系统在提高柴油发电机组输出电能质量的有效性。
柴油发电机组的订货请求
在作好上述各项挑选后、柴油发电机组的订货通常应标明以下内容:
(1)机组的类型、额外功率、额外频率、额外电压、额外电流、相数、功率要素和接线办法等。
(2)对机组主动化功用和功用的请求。
(3)对柴油机,发电机和操控屏的构造、功用、设备尺度的请求。
(4)对机组的并联作业请求:一起收购多台机组,是不是请求并联进行,如需求并联进行,还应提出是 否需求供给并行所需的丈量仪器和设备。
(5)对机组的隶属设备请求:国内很多厂商把冷却水箱(散热器)、燃油箱、排气消声器、蓄电池等 也算作隶属设备,订货时容许提出设备的有些请求。
通过对改进后的消声器进行声学仿真分析,并考虑了本机zui大排气流速和平均温度,得到了在3000Hz以内,消声量良好的结果,基本满足了设计要求。柴油发电机对柴油发电机组的噪声测量分析结果,对消声单元传递损失的特性研究结果,以及一款抗性消声器设计结果对柴油发电机组的降噪有参考意义。柴油发电机组运行时引起的振动和噪声会降低机械设备的可靠性,干扰仪器仪表的正常工作,影响船员和乘客的身心健康,对于舰船和游艇等对隔振要求严格的舰船,传统的单层隔振系统已经无法满足隔振的需求,浮筏隔振系统拥有隔振效果好、布置灵活、节省空间等诸多优点,越来越多的应用到游艇和舰船上。
为了保障核电站、厂矿和船舶推进系统安全可靠运行,应急柴油发电机组必须具有高稳定性和快速响应特性,这就对同步发电机及其励磁系统的设计提出了更高的要求。柴油发电机采用系统仿真的方法,对应急柴油发电机组的励磁系统和柴油机电子调速系统进行了设计,并通过仿真分析为同步发电机的设计提供指导。首先根据国标GB/T 2820对应急柴油发电机组的要求,应用电力系统稳定性理论,以MATLAB软件为仿真平台,建立了包括柴油机及其电子调速器、同步发电机及其相复励无刷励磁系统在内的应急柴油发电机组仿真模型。
柴油发电机以柴油发电机组隔振为例,建立了柴油发电机组浮筏隔振系统有限元模型,对其进行振动特性分析以验证其隔振性能。依据隔振原理,柴油发电机首先计算出浮筏隔振系统的上下层隔振器的刚度和阻尼,在ANSYS中建立柴油发电机组浮筏隔振系统有限元模型,分析中间筏体质量对隔振效果的影响,对4组中间筏体质量不同的浮筏隔振系统进行约束模态分析,对4组不同质量的中间筏体进行自由模态分析,对比模态分析结果确定了zui合适的中间筏体。