挂车的概述：

什么是挂车？的总重量由它自身承受的称为全，通常全也简称。特点：本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：载运人员或货物；特殊用途。

是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。由一辆汽车（货车或牵引车、叉车）与一辆或一辆以上的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车；被主车牵引的从动车节称为。 是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益zui有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输。

按与牵引汽车的连接方式分为全和半。全由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的；半由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的。

的分类：

全或半并无自带的动力装置，它们与牵引汽车组成的汽车列车属于汽车范畴。

半是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的。即，的总重量一部分由牵引车承受的。其特点：本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆。

轴式，是一种单轴车辆，于运送长、大件货物。

只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具。

牵引杆是至少有两根轴的，具有：一轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半也作为牵引杆。

客车是在其设计和技术特性上用于载运人员及其随身行李的牵引杆。它可按1.2.2和1.2.3装备。

牵引杆货车是在其设计和技术特性上用于载运货物的牵引杆。

通用牵引杆是一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的牵引。

牵引杆是一种牵引杆，按其设计和技术特性用作：需经特殊布置后才能载运人员和/或货物；只执行某种规定的运输任务(例如：乘用车运输、消防、低平板、空气压缩机等)。

全由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的；全常用于工厂、码头、港口、仓库、物流中心货物场区内周转运输，可用一辆叉车、牵引车等牵引一台或多台全。

的主要技术参数：

1、尺寸参数

的尺寸参数主要包括：外廓尺寸（长、宽、高）、轴距、轮距、货台尺寸和的连接尺寸等，全的尺寸多指承重面尺寸。

2、质量参数

1) zui大装载质量：能够装载的zui大质量；

2)整备质量：带有全部装备、尚未装载时的质量；

3)总质量：zui大装载质量与整备质量之和；

3、轮胎数量及型号，全一般用实心胎，承重能力强、不爆胎，但相对速度较慢。

因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可的销售人员进行具体核实。

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