1、整车外观采用*的设计理念和技术，线条流畅，富有动感。
2、采用倾油缸内置设计，整车豪华、大方、整洁，极富人性 。
3、采用*的人机工程技术优化操控系统设计，在幅度改善了操作合适性。
4、采用*的减振技术，转向桥为弹性悬浮连接，机罩为全浮式减振，改善了整车的5、振动，使驾驶更加舒适。
6、采用低重心设计，增强了操纵的稳定性。
7、门架的管路系统设置安全装置，即使管路破裂，也不会造成门架失控。
8、起升系统采用宽视野设计，大幅度改善了门架的视野，使操作更快、更安全。
9、整车低噪音设计，各种配置均达到标准。
10、长轴距设计使整车的纵向稳定性更好，提高了整车的承载能力。
11、优化液压管路设计，减小管路压力损失，提高了门架的起升速度。
12、电器系统采用技术的线束和防水接插件，多道保险丝布置，大大提高了电路系统的安全性和稳定性，并便于日常维修保养。

型 号		单 位	FB10	FB15	FB18
额定起重量		kg	1000	1500	1800
载荷中心距		mm	500	500	500
标准门架起升高度		mm	3000	3000	3000
门架倾角  （前/后）		Deg	6°/ 12°	6°/ 12°	6°/ 12°
zui小转弯半径		mm	1956	1956	1993
车体长度（不带货叉）		mm	2140	2140	2185
车体宽度		mm	1080	1080	1080
门架不起升高度		mm	2015	2015	2015
护顶架高度		mm	2115	2115	2115
工作压力		Mpa	14.5	14.5	14.5