保温车（又叫冷藏车）是运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等易腐货物的车辆。这些货物在运送过程中需要保持一定的温度、湿度和通风条件，因此保温车的车体装有隔热材料，车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等，具有制冷、保温和加温三种性能。

说到保温车，其实我经常讲到，在冷藏机组运转平稳的前提条件下，能提供稳定的制冷条件，那么如何保持持续的温度也显得异常重要。上一节我讲到了冷藏车保温厢体的材质大多数选择内外玻璃钢面板，因为玻璃钢面板具有独到的优越性。
  

一般来说，冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在，厢体外表面的检查，厢体内表面的检查，厢体内外棱角的检查，厢体内部地板的检查，以及内部照明，制冷出风口等。

东风福瑞卡保温车（冷藏车），采用东风原装底盘，朝柴95马力发动机，货箱长4.15米，容积为15立方,，实际可拉3-5吨。车厢为外饰玻璃钢，内饰彩钢板，中间位八个厚的聚氨酯保温层。可用于运输冷冻食品, 冷冻猪肉, 蔬菜水果, 鲜奶运输, 疫苗运输等。（详情请咨询程力公司销售部蒋：  QQ: ）

程力威冷藏车厢体制作技术：

1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

2、分片拼装的注入发泡式。

3、整体骨架注入发泡式。

4、真空吸附式粘贴

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