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杭州市所在地
| 特性 | 1.2 | 型号 | PSP25 | |
| 1.3 | 动力 （电动, 柴油, 汽油, 液化石油气,电气） | 电动 | ||
| 1.4 | 驾驶方式 （手动式, 步行式, 站驾式, 座驾式, 拣选式） | 站驾式 | ||
| 1.5 | 额定承载能力 | Q kg | 2500 | |
| 1.6 | 载荷中心距 | C mm | 600 | |
| 1.8 | 前悬距 | x mm | 957（1027） | |
| 1.9 | 轮距 | y mm | 1515（1585） | |
| 重量 | 2.1 | 重量 （包括蓄电池） | kg | 970（980） |
| 2.2 | 满载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | kg | 1620/1850 | |
| 2.3 | 空载时桥负荷 驱动侧/承重侧 | kg | 780/200 | |
| 车轮 | 3.1 | 轮胎（橡胶轮,高性能弹性体, 气胎轮,聚胺酯轮） | 聚胺酯轮 | |
| 3.2 | 轮子尺寸 驱动侧 | mm | Φ254x82 | |
| 3.3 | 轮子尺寸 承重侧 | mm | Φ84x93 | |
| 3.4 | 转向轮尺寸 | Φ149x55 | ||
| 3.5 | 轮子数量（x=驱动轮） 驱动侧/承重侧 | 1x -2/ 2/1x -2/ 4 | ||
| 3.6 | 轮距（前面） 驱动侧 | b10 mm | 441 | |
| 3.7 | 轮距（后面） 承重侧 | b11 mm | 380（505） | |
| 尺寸 | 4.4 | 提升高度 | h3 mm | 130 |
| 4.9 | 操作手柄在中立位置时的高度 | h14 mm | 1290 | |
| 4.15 | 货叉降低时高度 | h13 mm | 85 | |
| 4.19 | 总体长度 | l1 mm | 2025（2095） | |
| 4.20 | 车体长度 | l2 mm | 875 | |
| 4.21 | 车体宽度 | b1 mm | 796 | |
| 4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l mm | 60 / 160 / 1150（1220） | |
| 4.25 | 货叉外间距 | b5 mm | 560（685） | |
| 4.32 | 轴距中心距地间隙 | m2 mm | 25 | |
| 4.34 | 直角堆垛通道宽度, 托盘800X1200（1200沿货叉放置） | Ast mm | 2530（2600） | |
| 4.35 | 转弯半径 | Wa mm | 1865（1935） | |
| 性能 | 5.1 | 行驶速度 满载/空载 | km / h | 8.7 / 9.0 |
| 5.2 | 提升速度 满载/空载 | mm/s | 33.7 /45 | |
| 5.3 | 下降速度 满载/空载 | mm/s | 35.7/ 18.7 | |
| 5.8 | 爬坡能力 满载/空载 | % | 6.5/14 | |
| 5.10 | 行车制动 | 电磁制动 | ||
| 电机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kW | 2.5（AC） |
| 6.2 | 提升电机功率 | kW | 2.2 | |
| 6.3 | 电池,英国BS标准 | D-360 | ||
| 6.4 | 蓄电池电压,容量（5小时放电量） | V/Ah | 24 / 360 | |
| 6.5 | 电池重量（+/-5%） | kg | 280 | |
| 电池尺寸,长/宽/高 | mm | 728 / 243 / 67 | ||
| 其它 | 8.1 | 驱动控制方式 | 交流逆变控制 | |
| 8.4 | 驾驶员耳边噪音水平 | dB（A） | <70 | |
| 8.5 | 转向角度 | ° | 180 |
