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拖车自燃16辆奥迪烧毁

2013-05-29 11:05:36487

来源:中国物流设备网

  近日,一辆载有16辆奥迪Q5轿车的大型拖挂车,从吉林出发前往浙江,行驶到江苏泗洪境内时突然发生自燃,瞬间被大火吞噬。

  事发后,当地交警、消防等及时赶到,大火终被扑灭,但其中12辆奥迪化为灰烬,所幸无人伤亡。进入夏季,汽车在高速公路行驶过程中,遇到突发火灾,驾乘人员如何在保证生命财产安全的情况下减少经济损失呢?……

  拖挂车高速起火 12辆奥迪Q5化为灰烬

  昨天清晨5点多钟,一辆牌号为吉A88820的装载16辆奥迪Q5轿车的拖挂车,行驶到宁宿徐泗洪境内时,突然发生火情,导致12辆奥迪Q5烧毁。

  据目击者介绍,事故发生在泗洪梅花镇附近,这辆运输车正常匀速行驶,经过该路段时突然车尾开始冒烟,而且越来越大,紧跟其后的车辆见状,急忙按喇叭和使用灯光向拖挂车发出警报,但是拖挂车没有反应继续行驶。

  仅仅几分钟时间,烟雾就变成了浓烟,当拖挂车驾驶员发现情况,立即将车停下的时候,大半截车厢都烧了起来,尽管驾乘人员使用灭火器扑救,但是火势已经无法控制,车厢里10多辆奥迪Q5被烧得噼里啪啦的直响。

  由于起火部位在车尾,火势顺着风势向车头蔓延,驾乘人员试图打开拖挂车前车厢,想抢救出前面的轿车,但是大火已经将装卸工具烧毁,无法启动。面对这种情况,驾驶员只好将拖挂车车头与车身分离,并开到20米以外的安全地方,避免大火殃及拖挂车头部。

  火越烧越大,浓烟和火苗交织在一起,几十米外都能感到阵阵热浪,火灾导致大量路过车辆受阻滞留高速公路,使通往南京方向的车道交通中断。

  驾驶时间过长轮胎起火是主因

  眼看大火就要将整个车辆吞噬,紧急关头,宿迁高速三大队交警赶到现场,一边疏导交通,一边向泗洪消防大队求援,不久三辆消防车赶到现场展开施救,经过两个多小时的扑救,大火才被扑灭。现场初步核实,16辆奥迪Q5轿车除了车前身的4辆轻微受损,其他12辆全部烧毁。

  据泗洪消防大队有关负责人介绍,他们接到报警后,时间赶到现场,并立即展开施救,但是火势太猛,他们花了半个多小时,才将明火扑灭,彻底将大火扑灭整整花了两个多小时,所幸没有造成人员伤亡。

  该负责人说,根据目前掌握的情况分析,该车起火的原因可能是车辆长时间行驶,刹车片和轮胎发生摩擦,导致轮胎起火,再加上驾驶员没有及时发现,火势失去控制,拖挂车上小汽车油箱里的汽油高温下发生燃烧,使大火蔓延开来。

  该负责人告诉记者,火灾中12辆奥迪Q5汽车被烧毁还有一个重要的原因,就是这辆拖挂车上装载的小汽车密度太高,几乎是没有什么空隙,在这种情况下,一辆车起火就会形成连锁反应,导致相邻的小汽车起火。

  目前,该起火灾具体原因,有关部门正在调查。

  网友怀疑出事货车私自加长

  记者注意到,这辆出事的拖挂车整个长度超过20米,有网友怀疑车主为了多运车辆私自加长拖挂车长度,间接导致此次事故的发生。南京高速四大队相关人士表示,拖挂车是否存在私自改装的情况,只要相关部门现场核查该车实际长度,对比行驶证上的数据就能得知,所以不能排除此辆拖挂车违规运输。

  据物流公司的业内人士介绍,物流公司的运输机动车,往往是个人购买挂靠在公司,公司要求装一定数量,如果改装加长加宽,多装的车辆运费就能归个人了。为躲避交警检查,往往是晚上驾车运输,白天停在服务区休息。

  有关交警表示,货车虽然只占机动车保有量的8%,但其导致的交通死亡事故却占到了28%。2012年,全国货车交通事故造成18621人死亡,其中货车司机死亡2666人。改装大货车安全隐患凸显,加长、加宽车身不便于转弯,严重超载也易引发重心偏离,稍遇意外就会导致翻车、碰撞、自燃等交通事故。

  700万损失可能由物流公司独力承担

  据了解,奥迪Q5是该品牌比较的一款车型,价格根据配置从40万到60万不等,据此初步核算,这次火灾损失大约在六七百万元。这些从工厂出来还没有上牌照的新车被付之一炬,损失该由谁来负责?

  据南京一家汽车4S店的销售负责人介绍,一般情况下,厂家在新车出厂还没有销售的情况下,不会购买保险,但是在运输过程中,会购买一些意外险,以避免运输途中遇到的经济损失,其中就包括火灾。但是,有的厂家没有自己的物流公司,就委托给合作的物流公司,在双方签订合同时,也会涉及到运输途中的意外损失,一般情况下,选择合作的物流公司来运输车辆,厂家都是将意外情况大包给物流公司。也就是说,如果是厂家自己的运输出现问题,由厂家自己承担;委托给第三方物流公司,那将由第三方物流公司赔偿经济损失。

  夏季汽车自燃

  教你几招应对

  有关资料显示,进入夏季,高速公路发生车辆自燃的情况时有发生。据不完全统计,江苏境内高速公路仅5月份就发生10多起汽车自燃事故,虽然没有造成人员伤亡,但是损失非常惨重。夏季到来,行驶在高速公路上的汽车一旦发生了火情,驾乘人员该怎样面对?如何才能让损失降到低?就此记者采访了南京市消防大队有关人员。

  消防人员表示,车辆在行驶过程中发生火灾,驾驶员要马上停车熄火,并立即离开驾驶室。如果驾驶室门无法打开,可以从挡风玻璃处逃离。若是公共汽车失火,司售人员要及时打开车门,组织乘客迅速下车。如果着火范围较小,可用车上现有的物品进行覆盖;如果着火面积大,又无灭火器时,应用路旁的沙土、冰雪进行覆盖或堵截过往车辆,索取灭火器材。如果火情危及车上货物,应在扑救的同时,迅速把货物从车上卸下。但无论何种情况,都必须做好油箱的防火防爆工作。

  若汽车失火危及周围群众或将引起更大灾害,在灭火的同时,汽车必须驶至安全区域。当汽车着火危及周围房屋、电线电缆以及易燃物品时,应隔离火场,采取措施以防火焰蔓延,减少损失。在扑救时,驾驶员及其他人员应脱去身上穿的化纤衣服,以免对皮肤造成更大伤害。

  汽车在行驶过程中因事故或违章操作等因素失火时,若不及时救助并扑灭火源,其后果是十分严重的。

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