电商坚定价格战不动摇 物流服务战也已打响
- 2013-07-04 11:25:39741
来源：中国物流设备网
价格战要“坚定打下去” 是*
“价格竞争，确确实实是零售行业比较持久的一种竞争。因为它是一个重要的客户体验，你不能牺牲这些客户体验。”在接受记者采访时，身为本次电商行业年中大促销的其中一个关键人物，京东CMO蓝烨认为“价格战”如今已经成为了消费者在网购时的一种“用户体验”，“同样的东西，不同渠道之间买，干吗要那么贵啊?”在他看来，利用“价格战”这种比其他渠道更好的“用户体验”把更多传统渠道的消费者吸引到网购上面来，是有效的方法。
“我们目前国内消费者对价格还是相对敏感。”作为在今年电商年中大促销中“异军突起”的易讯网，其CEO卜广齐也认为虽然今年电商年中大促销消费者对“价格战”的形式不再“热情如故”，而且也引发了一定的争议，但是作为电商行业的竞争者，坚定地把“价格战”打下去似乎已经成为了*。
虽然今年的电商“价格战”普遍被消费者认为过于“温柔”，也让不少业界人士开始质疑“价格战”是否是电商业界常态时，却依然有不少电商希望加入到这场“价格战”聚会当中，就在京东、易迅、苏宁易购等主流电商的“价格战”接近偃旗息鼓之际，包括优购网、唯品会等的二线电商也开始打起了“价格战”的旗号加入战团。
据了解，在鞋服领域刚经历“618”大促的优购网，已经开始借助手中大促余温为用户推出零利特惠活动，千余款商品都参与其中。而唯品会也推出了全场免运费和送券等的优惠活动吸引消费者。
行业人士则表示，往年618电商价格战均以京东、苏宁、国美等几家以3C、大家电产品为主的电商唱主调，其他产品只是陪衬。此次优购、唯品会、凡客、走秀等鞋服类电商都纷纷加入，让今年大战的核心产品不再局限于3C和大家电，鞋服类商品、图书和美妆以及其它品类，都已加入，将电商大战再次升级。
电商高举“价格战”赚得“盘满钵满”
在不少网购一族看来，电商“价格战”是商家吃亏，消费者赚便宜的事情。如“0元购”、“贵就赔”这些一个又一个诞生于电商“价格战”的“战术”，对于消费者而言可谓是看得开心买得舒心，很多消费者认为，电商们大声吆喝的“全场五折”、“*”之类的促销口号，似乎是电商们都在亏本让利回馈消费者，大有“过了这村就没有这店”的架势。
但是从电商行业来看，“价格战”未必就是“亏本赚吆喝”。“我们总的思路是通过精细化管理打造我们自己的竞争力，让成本降低。”
蓝烨表示：“我们从不主动和供应商去谈价格，我们依靠的是电商的这个业态来降低成本。”蓝烨介绍，在商品价格上虽然京东得到供应商给予的政策跟给别的通路是一样的，但由于京东自身的渠道成本低，所以京东降低的这部分成本可以让利给老百姓来刺激和拉动消费。“这个既符合市场规律，也符合国家相关法规，因为你只有这样的业态，想提高自己的效率，就变成良性的竞争。”
按照蓝烨的说法，在“良性的竞争”之下，即使在如此声势浩大的618促销大战中，京东依然能够“保持健康合理的经营状况”。
“通过这几年的*光棍节和618以后，”价格战“已经不是某个企业的事了，其他的平台都会有这样的爆发成长，已经变成我们网民自己的一个节日了。”在卜广齐看来，所谓的“价格战”其实并不是电商的一时之气，而是“早有预谋”，而在“预谋已久”的情况下，作为商家的电商们自然有自己的算盘。“我们把节日都放在我们年度的经营规划里面去，和上下游一起合作。”
据资料显示，与质疑其“赔本赚吆喝”相比，电商高举“价格战”大旗更像是一次赚得“盘满钵满”的“节日”。京东CMO蓝烨在总结店庆成绩时透露，今年店庆月京东的交易额与去年同期相比成功翻番，6月17、18、19日的“老刘专场”销量超过700万单，三天销售额达到50亿元，其中家电销售额达15.9亿，手机销售超过50万台。此外，图书、日用百货、洗护产品等品类也都呈现了大幅度增长。
根据易迅网的数据，6月18日当天其订单金额一举突破亿元达到历史高值，比平时日均下单量高出200%以上。其中家电、百货、手机和IT等产品的增幅大，其中家电产品的增幅超过500%，而手机、IT、数码、百货等类目的增幅都超过120%。
提升用户体验 物流、服务战已经打响
虽然价格战已经“深入人心”并让电商们乐此不疲，但是正如蓝烨所说，价格战也只是“用户体验”的之一，在用户大量跨平台的对比之下，“价格优势”这个“用户体验”对用户而言唾手可得，电商们又开始盘算着一个能够拉开差距找到差异化的新战场。
618电商战火纷飞，另一边厢物流快递业却也为了生存割肉降价。据记者了解到，有快递业黄埔军校之称的某电商，对其合作物流商已经达到残酷压榨的地步——每单只给3-4元的血本价，甚至不停更换物流商以确保低成本。而在电商的残酷压价措施下，物流商甚至开出2元一单的“”。低价之下的用户体验可想而知。
但让人跌破眼镜的是，就在电商行业全力压缩物流成本的环境下，唯品会却逆势涨价。在日前召开的物流商大会上宣布大幅度让利物流商，承诺给今后将与合作物流商签订每单不低于6元的“伙伴价”，而已经低于6元的快递单价也涨至6元，这让众多中小物流企业在重压之下得以喘息。
“唯品会不会考虑自建物流体系，因为唯品会只专注特卖，而物流则交予专业的物流商，术业有专攻，专业的人做专业的事。”唯品会副总裁唐倚智在接受记者采访时表达了与京东、易迅等电商对物流配送方面截然不同的看法。
据资料显示，京东、苏宁易购、易迅等的B2C电商虽然同样将物流配送作为重要的用户体验提升渠道，但是无一不更倾向于自建物流的形式，以天猫、淘宝和如今唯品会为代表的电商，则倾向于与物流配送合作伙伴加强合作满足用户体验的需要。
“表面上看，的确是物流成本上涨了，但长远来看，这是值得付出并有回报的。这些上涨的成本，可以换来合作愉快的物流商，换来工作有价值感有幸福感的快递员，换来的用户体验与口碑，换来高度的用户粘性，终换来唯品会营业额的长足增长。这些回报必然远远高于我们现在多付出的成本。”据唐倚智表示，唯品会此举就是为了提升用户体验，绝不会把成本差额转嫁给消费者。“打通产业链上下游，提升用户体验，是唯品会物流链的目标。”