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三大方法助力扭转托盘发展受制约现状

2013-08-18 11:06:462919

来源:中国物流设备网

  中国物流设备网导读:托盘是物流产业中为基本的集装单元,然而托盘一贯化作业和社会化应用是物流实现机械化操作,降低物流搬运成本,提高供应能力,缩短供应时间,改善服务质量,开辟企业第三方利益源泉的根本手段。但是从目前我国托盘发展现状来看,托盘在使用中还存在一些问题,如使用方式落后,难以与规格接轨,受托盘周转方式的制约,物流过程成本过高等。那么怎样才能扭转这一局面?

  托盘标准化则是其有效方式之一。据悉,通过实行物流的托盘标准化能减少搬运装卸作业,减少包装成本,降低劳动力成本,加快产品的流通速度,从而有利于降低生产成本,使得企业的产品更具有市场竞争力。据美国*的统计,2004年美国的物流成本结构指数为6.23,即美国物流在交通运输上每花6.23美元,只需要在装卸搬运上花1美元,可见托盘在物流领域的作用与贡献。也正是因为如此,托盘被称为20世纪物流领域两大关键性创新之一。标准化托盘的大量使用将有利于托盘集装单元化, 有利于衔接货架、物流设备、运输车辆以及集装箱的尺寸, 进而促进物流托盘化的发展、降低物流成本、提高物流效率。

  另外建立托盘共用系统也是有效方法,托盘共用系统是指负责托盘租赁、回收、维护与更新的社会服务系统。它是在政府的规范和引导下,由托盘生产企业和物流企业牵头、或由物流产业各相关利益主体共同参与组建的、或由政府引导民间资本投资的社会服务网络。此网络可以在国内各主要港口、码头、机场、公、铁路货运站、大中型的批零中心和主要交通要道口,建立负责托盘租赁、回收、维护和更新的服务站点,加速托盘在生产企业、物流企业和销售企业之间循环。此网络的建立将促进托盘联运和机械化作业,提高物流效率,缩短供应时间,大大降低物流成本,有利于改善物流服务质量,节约社会经济资源,保护生态环境。

  使托盘化的优点在现实中得到应用,我们应该还要注意直达托盘作业 。搬运作业的重大原则就是作业量少原则。即当货物移动时尽量减少“二次搬运”和“临时停放”,使搬运次数尽可能减少。为了提高运输效率,操作者当然希望尽可能地减少转载作业。但是,运输中意外的途中换装作业是很多的。例如,铁路作业时,线路上的运输是一次完成的,但是其前后的作业则少需要6到8次。假如这6到8次换装作业的每次都要将托盘上的货物转移到别的托盘上,则全程的装卸作业很繁重,这就会丧失托盘运输的效果。反之,如果货物在始发地装上托盘之后,不管途中有怎样复杂的货物储运作业过程,都不改变托盘上货物的原状,直达终点,就能充分发挥托盘运输的效果。不仅在铁路方面,在汽车运输和船舶运输方面,实行托盘直达运输,或者由各种运输方式组成联合直达运输,对运输行业和利用运输的物资单位,都能得到很好的运输经济效果。

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