电商纷纷转投建仓 该如何挖掘大值
- 2013-10-08 11:13:433053
来源：中国物流设备网
电商纷纷转投建仓 该如何挖掘大值
电商“寻租”愈加艰难
据中国电子商务研究中心的报告称，2012年中国电子商务市场年交易规模达7.85万亿元，同比增长30.83%，而网络零售交易规模达1.32万亿元，同比增长64.7%。同时，电子商务爆发性增长所带来的结果之一就是——电商“寻租”之路愈加艰难。
“义乌货源很广，但是做小电商的话，成本也很高，包括物流费用和仓储租金。”这是不少义乌电商流失到其它城市的原因之一，义乌业内人士作出了上述分析。
而首届全国电子商务仓储服务20强的评选则反映了仓储在电商运行过程中战略地位的又一次提升。近日，安博中国、凡客诚品、义乌真爱网商等20家企业正式获得“全国电子商务仓储服务20强”的头衔。其中作为浙江省两家入选企业之一的真爱网商，就是一家为入驻企业提供仓储物流、运营支持的第三方服务平台。
据了解，去年真爱网商创立之初，在义乌仅设有8000平方米的仓库。随着业务的扩大，今年5月份在五洲大道新建了一个50000平方米的仓库，加上在青岛、江西、武汉等地设立的分仓，总计仓储面积达到80000平方米。真爱网商总经理郑金华的感受是：“新仓的建立在一段时间内可以满足入驻商户的仓储需求，但是未来仍需要有一个能突破想象力的规划。”
电商纷纷转投建仓
在义乌，各个电商园区都为入驻企业设立了专门配套的仓储区域。“对于我们来说，入驻真爱网商之后解决了仓储问题，义乌租金太高，真爱网商提供的仓储等服务确实很有吸引力。”一位入驻真爱网商的加盟商告诉记者。据了解，目前入驻真爱网商的商家与企业有500多家，基本上都使用真爱网商自有仓储。记者粗粗做了一下统计，除真爱网商外，目前义乌至少有15家独立仓储物流平台，年交易量从一千万元到几亿元不等。
不仅义乌电商在建仓，国内电商对于仓储的渴求也在不断增加。新蛋网总裁顾建兴曾经对媒体透露，新蛋网投入2亿元自建仓储，这是因为如果完全依靠租用，当订单量达到一定数额后，根本无法满足发展的需求;同时，唯品会、凡客诚品、京东商城等一大批电商“前辈”，如今也都在仓储上花费巨额投资。
电子商务是烧钱的行业，对于从业者而言必须有清晰的认知，针对不少电商公司纷纷转向建仓的现象，有业内人士表达了一丝忧虑，面对义乌9万家电商，蛋糕虽大、风险不小，谁会在新一轮仓储服务平台的竞争中胜出?是否会加剧整个行业的整合?目前仍然是一个未知数。
自建仓储物流实施起来压力大
“得物流者得天下”，电商自建物流，或许是未来发展的一种趋势，但是，电商自建物流所需要的“盘子”到底有多大?
在中商情报网产业研究院行业研究员刘洁琼看来，自建仓储物流，表面看起来很美，但是实施起来还是会面临不小的压力。
刘洁琼在接受采访时表示，物流体系建设是一项系统工程、人力、设备、转动中心等大量固定资产*。前期投入较大，而且资金很难控制，因此，对于小型电商而言，风险很大。即使是京东这样的电商巨头，自建仓储物流，资金投入的风险仍充满不确定性，未来的路还很长。
让黄盛泉担忧的是，如果电商业务量不足的话，会直接导致自建的物流中心不能正常运转，这样很容易导致资源浪费。另外一个是自建物流带来不必要的货物“盲动”和积压。一些电商自建物流系统是先让品牌商将货品放在电商的仓库中，产生订单后，由电商完成订单生产与配送。虽然配送速度效率明显提升，但是弊端是无法有效控制大量退换货带来的高成本，尤其对供应链要求较高、季节性明显的品牌服装企业而言，增加了很多额外的供应链成本。
电商自建仓储该如何挖掘大值
电商自建仓储物流需要巨额投资，会让很多电商“喘不过气”，那么，如何挖掘大值呢?
刘洁琼认为，电商自建物流一方面是从成本及服务质量方面考虑;另一方面也是对以后企业发展的战略规划，对于大型电商而言，自建物流是未来大势所趋，企业要切实解决好用户体验及自身风险的控制问题。对小型电商而言，自建物流成本太高，可以考虑与大型电商平台合作。
黄盛泉则表示，自建仓储物流的发展过程中，必须有充足的资金、吸收快递行业精英加盟、人才储备以及强大的业务量的支撑。总之，电商应该发挥自身优势，规避自身不足，从而不断提升服务水平。