吕莹：电动叉车具备一定的潜力和市场空间
- 2013-11-19 10:12:173017
来源：中国物流设备网
相比较内燃叉车，电动车辆的低噪音，零尾气排放的优势已经得到许多用户的认可。此外，电动叉车有着成熟的技术进步。就全面控制二氧化碳等温室气体排放，以应对气候变暖给人类经济和社会带来不利影响事宜早与多国达成约定，控制温室气体排放，是对付气候变暖问题的一个基石。且2012年在经济的阴霾下，工业车辆行业经历了严峻考验，各企业谋求发展各自不断创新以开拓市场。
电动叉车
中国工程机械协会副秘书长吕莹表示，目前很多新工程都在要求缩短工期，这对于工程机械企业提出了更高要求，率、大吨位是未来生产趋势。而在叉车领域，电动叉车具备一定的潜力和市场空间。
吕莹表示，现阶段很多新的工程都在要求缩短工期，对于工程机械提出了更高要求。在重大项目方面，电厂、化工等企业需求逐渐改变，数千吨的乙烯塔工期通过大型起重机可以从数月缩短到数天。
吕莹表示，随着车载吊吨位从以前的3-5吨变成现在的数十吨，小起重的市场逐渐没有优势，而大起重对于大型项目作用显著。以前一个乙烯塔建造建造时间较长，需要多段安装，难度较大，而通过大型起重吊可以将多段连接的乙烯罐制造成整个一体的构件，提高了工作效率。
在谈到叉车市场时，吕莹称，随着电子物流的兴起，大仓储、大物流、绿色物流的概念被广泛提及，叉车行业市场广阔，尤其是电动叉车。从国内的情况来看，现阶段国内各下游行业内燃叉车和电动叉车的比例为7:3，尚没有达到国外内燃叉车和电动叉车4:6的比例。
目前,中国工业车辆行业正是处于转型期，电动叉车势必在将来赢得市场，得到长足的发展!而事实也证明，仓储类的企业是可以在竞争激烈的工业车辆市场占有一席之地。电动叉车的优势是明显的，在中国也逐渐为更多的用户所接受。越来越多用户对工业车辆室内操作的尾气的排放要求越来越高。而在欧美等地，室内禁止使用柴油叉车。