浅析中国工业车辆行业发展趋势
- 2013-12-03 11:42:422614
来源：中国物流设备网
宏观环境宽松 改革释放发展活力
预计中国经济将保持7%左右的稳定增长，并更加注重经济发展质量和效益，结构调整和转型升级仍将是未来相当长一段时间内的客观现实需要。
十八届三中全会的召开和《*关于全面深化改革若干重大问题的决定》，将释放中国新一轮发展的动力和活力，为未来五到十年中国经济发展奠定制度基础，营造宽松环境。
中国工程机械行业得益于工业化、城镇化进程以及宽松的外部环境，预计将逐渐复苏增长，但增长质量和效益对企业提出了新的更严格的要求，创新、提质、提效、自律成为企业发展的关键词，化、数字化、智能化、绿色化是实现制造和创造强国的方向。
大市场 增长可期 任务艰巨
中国工业车辆销量在2009年超过美国，成为世界大市场。其中，2012年我国工业车辆总销量为28.87万台，其中国内销售21.30万台，占的22.57%，但产品结构仍以内燃车辆为主，结构调整、产品升级任重道远。
随着我国工业化、城镇化进程加快，工业车辆在我国尚处于行业成*，国内市场对工业车辆的需求量仍将不断扩大，工业车辆具有广阔的市场前景。
中国自主品牌工业车辆在市场上份额仍然较低，需要企业练好内功、自律发展，共同自觉维护中国工业车辆形象和声誉。
产品序列齐全 配套体系日臻健全
按照上对于工业车辆的分类标准，我国可以生产制造所有门类的工业车辆产品，产品线涵盖0.2—46吨内燃叉车，电动叉车，自动化仓储设备，以及集装箱处理设备等。
我国工业车辆配套体系经过30年的发展日臻完善，包括发动机、电机电池、变速箱、驱动桥、转向桥、泵阀、油缸、变矩器、属具等核心零部件全部可以做到国产化。但动力、液压件、电控仍依赖进口。
中国工业车辆行业经过持续的投资技改，制造能力和装备水平已经达到水平，基本实现柔性化、数字化、准时化生产制造。
自主品牌 自主创新卓有成效
我国工业车辆行业通过80年代中期引进消化再创新，30年发展，自主创新能力和创新体系已经显著提升。合力已经成为国家创新型企业、国家火炬计划重点*，拥有企业技术中心、机械工业叉车工程研究中心，具有较强的自主创新能力。
自主品牌工业车辆成为国内市场的主体，在品牌度、营销网络支持和服务等方面占据优势地位。合力是，在全国建立了近23家一级、近400家二三级网络。