江淮新款J系列内燃叉车将造车理念体现
- 2014-01-20 10:43:002621
来源：中国物流设备网
据了解，J系列内燃叉车采用整体式焊接护顶架结构，具有强度高、安全性好、装配省时的特点;采用双悬浮式减振结构设计，减少了车辆的振动，提高了舒适性;搭载排放达到欧美非道路三阶段标准的自产4DC1发动机，优化匹配了水箱、消音器，动力性好，节能环保;整车采用自动断电装置，提高了安全性;外观设计采用大圆弧流线型造型，更加美观。
搭载JAC自产4DC1高性能发动机，动力强劲。与同类产品相比，拥有大功率，大扭矩等特点，额定输出功率45kw/2500rpm;额定输出扭矩 185N.m/1600~1800rpm。环保节能，低噪声、低排放、低油耗。
人性化设计，宽大的操作空间和驾驶空间，降低操作疲劳度;仪表盘右置和简洁的仪表显示，易读、易懂;采用电液换向手柄，有效降低手臂疲劳度;轿车化油箱盖的采用，实用、大方。
安全设计，封闭式铁质顶棚设计，提供操作者更好的保护。宽视野门架设计，提高工作效率和安全性。
独特的外观设计，具有JAC品牌特色。整体式护顶架与车身衔接，倾斜缸下沉式门架设计美观大方。配重饱满，富于变化，大圆弧造型圆润、简洁延伸至机罩，流线型设计与整体式护顶架相呼应，层次分明;整车外观造型设计充分运用了汽车造型设计元素，体现了“搬运专家，源于汽车品质”。
整体悬浮式护顶架，通过四点与车架相连，中间设有减震垫，整车震动性、噪音都有提高。并在此基础上对司机脚踏空间进行了扩展，采用整体式固定架，改善了驾驶员上车踏板上方护顶架位置，整车整体感加强。整车纵向稳定性系数超过1.51，具有特有的稳定性。
据了解，江淮汽车，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车大厂商。公司拥有企业技术中心，是国家火炬计划*，其肩负着振兴民族汽车工业的使命，高举自主品牌的大旗，整合资源，实施自主创新，*坚持走质量效益型道路，持续深入推进精益生产，积极构筑民族汽车的品质和品牌优势。
1990年江淮汽车公司开发出的客车*底盘，改写了中国客车由货车底盘改装的历史。公司由此步入了发展的快车道，逐步发展为国内少数拥有全系列产品、具有竞争力的综合型汽车企业之一。公司主导产品不仅占据着国内细分市场的地位，而且在市场的锋芒日益凸显形成了覆盖世界六大区域、辐射70多个国家和地区的海外市场布局，其中轻卡出口连续9年位居行业。