张德进：切实增强中国工业车辆行业竞争软实力
- 2014-04-22 13:22:3518019
来源：中国叉车网
张德进：切实增强中国工业车辆行业竞争软实力
改革开放35年，中国已成为*二大经济体，特别是党的十八届三中全会的召开，通过改革释放发展红利，我国仍处于工业化、新型城镇化、信息化和农业现代化的过程当中，新的消费和投资增长点在不断地挖掘和替代，国内市场潜力和空间巨大。另一方面，经历了2008年金融危机和2010年欧债危机的洗礼，经济已经在缓慢复苏，化、一体化的进程仍在加快。因此，受国内外大环境的影响，经历了2012年短暂的调整后，2013年，工业车辆行业发货量突破100万台，达到100.98万台，同比增长6.92%；中国市场发货量达到32.88万台，同比增长13.98%；其中国内销售24.22万台，出口8.66万台，分别同比增长13.74%、14.32%，行业产销规模再创新高，行业内企业的能力和实力又迈上了一个新台阶，但同时随着环境和市场的变化，仍然面临着一些问题，需要予以关注和突破。
一、关于行业发展趋势
首先是要更加关注节能环保和新能源应用。*以来，我国工业车辆行业主要集中在传统的中低端内燃平衡重产品领域，同质化低价竞争现象严重，大多数行业内企业都是内燃车辆领域组装，没有真正意义的研发，也就没有差异化的特色产品，这不利于行业的技术进步、结构调整与产业升级。因此，随着《非道路机械排放标准》、《特种设备安全法》等法规的实施，全社会环保意识的增强，以新型低排放内燃车辆、纯电动、CNG/LMG/LPG新燃料、混合动力等新型节能环保型工业车辆将是中国工业车辆的发展趋势之一。
二是更加关注后市场业务。以市场为导向，以客户为中心，行业应更加关注维修、服务、配件、租赁、二手车、再制造等后市场业务，进一步提升客户满意度，这些也将会成为企业新利润的增长点，成为行业转型升级步伐的推动力。
三是更加关注市场。当下中国工业车辆行业不论是在规模上还是在硬件能力上，与企业的差距正在逐步拉近，随着国内市场的竞争平衡，加大市场的开拓是新一轮发展的重点。
二、需要重点解决的问题
1、技术创新能力需进一步提升。
行业科技创新能力主要依赖以企业为主的技术创新体系，目前国内很多工业车辆企业的创新其实只是设计应用能力的创新，还谈不上真正的研发，尤其是以市场为导向的集成研发。从产品应用设计到市场的认可和接受，技术创新能力建设任重而道远。
2、管理软实力还需进一步夯实
从中国企业目前来说，与国外发达国家的同行相比，如欧美日等同类行业的水平的企业，硬件条件几乎没有差距，我们甚至在某些方面超过他们，但表现在经营数据和运行管理水平上，我们与企业的差距着实不小。蕴藏在数据悬殊背后的应该是企业间软实力的真正差距，中国工业车辆行业企业必须加快自身在创新能力、管理能力包括信息化支撑、服务能力和企业文化等软实力的进步。
3、行业发展环境需要进一步和谐共赢
近年来，中国工业车辆行业保持良好的发展势头，很大程度得益于科学、规范和良性的行业竞争环境。行业内企业冷静思考、自律行为，不恶意透支市场，不打恶意价格战，营造出宽松、健康和良好的发展氛围。而随着更多企业和资本的进入，为行业注入的质量和效益，做好各自企业的战略规划和差异化定位，这样才能营造出科学、规范和良好的竞争环境，才能实现中国工业车辆行业持续、健康和稳定的发展。
三、关键技术
1、节能环保型工业车辆整机升级换代；
2、电动仓储车辆及仓储系统解决方案；
3、工业车辆智能化、NVH、三维技术等基础研究；
4、符合排放标准的动力及传动系统（箱桥）；
5、高可靠性的泵、阀液压件；
6、三电（电机、电控、电机）。
四、2014年行业发展形势预测。
今年是全面贯彻落实十八届三中全会精神的开局之年，各方对今年的经济形势都做了分析和判断，总体的把握是，海外经济已经逐步复苏，尤其是发达经济体；中国经济稳中有进，仍处理转型升级的战略机遇期，改革红利的释放窗口期，新型城镇化和工业化的加速期；工业车辆行业得益于宏观形势，应用领域、电商等新兴产业投资等。2014年行业的发展总体上是比较乐观的，预计增长不会低于2013年，相信通过全行业的努力，可能还会更高一些。