巨资投入 各省展开交通建设竞逐赛
- 2014-08-18 10:24:052644
来源：中国物流设备网
巨资投入 各省展开交通建设竞逐赛
安徽省2014年前7个月交通建设投资逾410亿元
8月14日从安徽省*获悉，今年上半年安徽省加强协调调度，全力推进交通基础设施在建项目建设，合福客专全线铺轨、合肥枢纽南环线正在进行“四电”施工，宁安城际、郑徐客专、漯阜铁路复线等项目建设顺利推进。
据悉，安徽省加快了衔接沟通，全力推进项目前期工作，杭黄客专、庐铜铁路完成全部前期工作并已开工建设；商合杭铁路可研报告已通过铁路总公司审查，控制性工程芜湖长江公铁大桥可研报告已获国家发展改革委批复；合安九客运专线预可研报告已通过铁路总公司审查。芜湖、亳州、蚌埠、宿州、安庆等民航机场和泾县通用机场前期工作正在抓紧推进。宁国通用机场正在抓紧建设，计划年底建成。
1月至7月，全省交通基础设施建设完成投资413.6亿元，完成年度计划的51.7%。其中，铁路完成投资98.5亿元，同比增长13.7%。同时，安徽省加大对大别山特困地区和皖北地区交通发展支持力度，争取国家*预算内资金约1.13亿元，支持上述地区农村公路、沙颍河航道颍上复线船闸等项目建设。
重庆下半年修路忙6个铁路项目将年内开建
随着重庆上半年GDP勇夺各省市，下半年铁路建设次第铺开。其中，6个铁路项目将年内开建，在建里程力争达上千公里，而规划的线路也随之增加。
8月13日，重庆一批PPP战略合作项目集中签约，包括交通设施、市政基础设施等共10个项目，涉及资产总额达1000亿元。其中，市郊铁路西环线北碚至合川段，有望今年年底前开工节点工程建设。
据重庆市*工作人员介绍，渝黔铁路正在积极争取纳入国家铁路网规划；计划今年将开工建设的黔张常铁路，重庆将争取从黔江延伸至主城都市区。此外，重庆至西安客运专线也在争取纳入全国铁路网规划中；重庆至武汉的沿江货运铁路、宜昌至巫山客运专线也都在规划范围内。
“重庆处在长江经济带和丝绸之路经济带的交汇点，区位优势明显，铁路网的铺开将更加增强重庆的竞争优势。”重庆*区域经济研究中心研究员李勇表示。
时间紧任务重。为了协调管理铁路建设，重庆近期调整了铁路、民航建设协调职责，市交委增设铁路处、民航处，构建起“大交通”管理格局，有关交通的规划正在全面铺开。而全面铺开的大交通规划，也将带动重庆下半年经济继续飞速发展。
广东广佛肇高速或后年通车完成投资60.29亿
近日从广东省交通集团有限公司获悉，目前在建的广佛肇高速公路项目，已完成投资概算的28.31％并已全线铺开作业，将力争在2016年底前建成通车，建成后将大大方面当地居民出行，前往肇庆各区县甚至往西边出省都将更便捷。
广佛肇高速公路（肇庆段）东起肇庆市高新技术开发区（接二广高速公路），西至封开江口镇广东广西两省交界处（接梧州环城支线高速公路），全长约174.8公里，沿线经四会、鼎湖、端州、高要、德庆、封开至省界处与梧州环城高速公路相接。项目于2013年6月开工，截至今年8月10日，开工累计完成投资60.29亿元，完成投资概算的28.31％，各施工作业线已全线铺开。据悉，省*对该项目下达的工期目标为2017年完工，据实际建设情况，2016年底前或能建成通车。
根据广佛肇高速的线网图，备受广州市民喜爱的鼎湖风景区、素有“小桂林”之称的封开龙山景区、德庆盘龙峡、龙母庙等风景名胜区都在线路周边，该项目建成通车后，从广州将可直达德庆、封开两个山区县以及禄步镇，实现肇庆市每个县都通高速。项目建成后从广州前往德庆封开等地都将节省大约一个小时车程。
目前，从广州前往肇庆主要靠广肇高速和二广高速。随着日益增多的车流，广肇高速高峰期甚至容易出现堵车情况。广佛肇高速建成后，也将有效分流从粤西前往珠三角地区的车辆。
闽粤间将新增一条高速公路今年10月底开工
近日获悉，国家发展改革委批复同意建设广东省东山(闽粤界)至潮州古巷公路。该项目建成后，将为闽粤两省新增一条高速公路通道，大大提高两地间的运输能力和服务水平。
据了解，该项目全长约64公里，起自潮州市饶平县东山镇(闽粤界)，建成后将接驳福建省已通车的漳州至诏安(闽粤界)高速公路。项目全程经浮山、樟溪、文祠、归湖，止于潮州市古巷镇，终点还将连接目前在建的潮州至惠州高速公路。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。
据介绍，作为政府还贷公路，该项目估算总投资约74.2亿元。项目的建设对完善国家高速公路网络，提高闽粤公路通道运输能力和服务水平，加强海峡西岸经济区与珠江三角洲经济区经济联系，促进沿线地区经济社会协调发展具有重要意义。项目计划今年10月底开工，2017年建成。