镇江船厂建我国首艘直流电站电力推进特种船
- 2014-09-16 11:20:552843
来源：中国物流设备网
该船船长83.8m，型宽18m，型深8.4m，载重吨4100t，甲板面积870m2。采用海洋工程船领域世界流线型清洁设计，满足美国船级社A1 OFFSHORE SUPPORT VESSEL 、AMS、ACCU、DPS-2、ENVIRO、UWILD、HAB、FIRE FIGHTING VESSEL CLASS 1等入级符号。运用了*的直流电站电力推进系统，根据船舶运行所需功率的变化，自动控制船舶发电机组按照经济油耗曲线运行，显著减少船舶的氮氧化物总量和温室气体排放。
该船采用西门子*的Blue Drive Plus C直流电站电力推进系统，根据船舶运行所需功率的变化，自动控制船舶发电机组按照经济油耗曲线运行，变频电力驱动的全回转推进装置，提高船舶运行效率，降低能耗，显著减少船舶的氮氧化物总量和温室气体排放。船体采用高强度钢减轻空船重量，实现了同类型船舶载货能力以及货物甲板面积与空船重量之比的大化。据悉，将Blue Drive Plus C运用于PSV，在国内尚属，该船处于同类产品的水平，代表了当今范围PSV的发展趋势。
该船的顺利交付，标志着镇江船厂海洋工程船舶产品升级换代取得了又一次重大突破，为企业抢占绿色环保节能型海洋工程船舶市场奠定了坚实的基础。
据了解，江苏镇江船厂是江苏历史悠久的造船企业，是我国特种工程船舶主要生产厂家，其制造的海洋多用途救捞船、全回转车客渡船、海洋平台供应船、海港破冰船等特种船舶，坚持“特色经营、错位发展、差异竞争”的经营方针，生产能力大幅度提升，在特种工程船舶领域创造了“33项中国”，成为、*二的全回转船舶生产厂家。全回转港作拖船、多用途海洋工程船和多种型式的挖泥船形成了系列化产品，销往国内二十多个省、市、自治区及亚、欧、美等二十多个国家和地区。并与CCS、ABS、LR、BV、KR等世界各大船级社保持着*良好的合作。小编获悉，8月5日，由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为斯里兰卡船东建造的2艘6000马力全回转拖船––“VASABHA”、“WARUNA”完工出厂，顺利启航。
改革开放以来，集团公司以市场为导向，依靠科技进步，不断调整产品结构，开发出一批较高技术含量的具有当代水平的船舶。其中万吨级海洋多用途救捞船、港口节能供应船、全回转车客渡船、多用途海洋救助拖船、海洋平台供应船、海洋守护船、海港环境保护船、海港破冰船、水质监测船、双泵串列式斗轮挖泥船、双刀轮采盐船、双体客船、液化气运输船、多用途集装箱船、32500吨散货船等，都以其优良的性能在国内外市场上确立了特种船舶制造厂的形象。