满洲里公路物流中心完成主体功能区建设
- 2014-09-17 10:20:213073
来源：中国物流设备网
目前已有50余家物流企业、商业、餐饮业商家入驻公路物流中心经营，满洲里市公路有形货运市场——满洲里市货运总站也整体迁入物流中心同步运营。
满洲里公路物流中心是满洲里市*按照国家重点开发开放试验区建设和*建设满洲里东北亚物流中心要求推进实施的国家公路货运枢纽项目。位于满洲里边境经济合作区东北侧，占地41万平方米，建筑面积15万平方米，设计年物流作业量为235万吨/年，总投资5.16亿元，计划工期2013年—2015年。项目包括“一核心、五板块”。“一核心”即物流商务区，主体设施包括综合办公楼、物流商务大厦、物流信息服务中心和司乘公寓;“五板块”即：社会消费品配送仓储区、果蔬冷链仓储区、公共仓储区、零担配货区、停车检修区，同时还将建设一个现代化的物流信息平台。物流中心集综合运输、现代仓储、城市配送、电子商务、物流增值、信息服务、口岸保管和综合配套服务等功能于一体，货运、商贸和口岸服务兼具，软硬件服务设施完备，可满足80余户物流信息服务企业入驻中心办公，并同时满足600多名司乘人员在餐饮、住宿、娱乐等方面的配套服务需求，可为国内外经营者提供完备的设施和的服务。
经满洲里市*积极申请协调，满洲里公路物流中心项目于2012年12月批准立项，并获得*补贴资金4000万元。是自治区公路货运枢纽项目争取到*立项仅有的两个项目(满洲里市、巴彦淖尔市)之一，也是呼伦贝尔市获得*立项的公路货运枢纽项目。项目由满洲里交通物流有限责任公司投资建设和运营，于2013年4月21日开工，现物流大厦、信息中心、车库、4万平米停车检修区、装卸队办公区、园区道路一期、锅炉房已建成，并完成了物流信息平台一期建设，正在开展社会消费品配送仓储区、公共仓储区建设，实现投资2.7亿元。为确保项目按期启动运营，满洲里市政府成立了公路物流中心启动运营*小组专项推进项目相关工作。
满洲里公路物流中心的总体战略定位为：通过交通运输、配送服务、流通加工、仓储管理、信息网络等方式组成物流大循环系统，发展建设成为服务于贸易和城市消费品分销的区域主导型公路物流园区。力争在五年内建设成为中俄蒙边境区域重要的道路运输组织中心、进出口加工产业物流服务基地、地区性社会消费品分拨配送中心、物流信息中心以及大型物流企业的孵化器和总部基地。通过公路物流中心的资源整合功能及平台效应，将同时实现公路物流相关管理、服务部门和单位进驻物流中心联合办公，为货运物流企业及车主提供一站式便利服务，不仅能显著提高运营效率，降低物流成本，同时对打造满洲里物流行业的综合品牌都具有深远影响。
截至目前，信息交易区76家区位已招租预订90%以上;主楼餐饮娱乐区出租率85%以上;汽修区高达98%。全部运营后，可提供15万平方米的仓储能力，可容纳入驻物流运营商门市64家，整合社会车辆近千辆，提供约500个相关就业岗位，实现年吞吐量300万吨，降低周边企业物流成本30%。
满洲里公路物流中心项目被*列为全国179个重点物流节点之一，是按照打造满洲里试验区东北亚物流中心的要求筹划实施的，是呼伦贝尔市获得*立项的公路货运枢纽项目。项目建成后，将成为集现代仓储、货运配载、分拨配送、展示交易、流通加工、物流信息服务、物流企业总部及综合配套服务等功能于一体的，中俄蒙边境地区具突出影响力和竞争力的大型现代化性物流中心，有效解决目前满洲里市公路货运市场发展中自发、分散以及运输效率低下等影响公路物流产业发展的制约因素，助推满洲里国家重点开发开放试验区建设。