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太仓港新增仁川航线 海港化进程进一步深化

2014-11-19 11:08:202908

来源:中国物流设备网

  导读:太仓港不仅是长江集装箱运输大港,还是个享受海港待遇的内河港口和“启运港退税”政策试点扩大试运行港口,近日,太仓港海港化进程进一步深化。据悉,近日,太仓港新增一条至韩国仁川航线,计划由中国籍“向明”轮营运,正常航运班期为每周一班。

  日前,太仓中海船务代理有限公司向太仓*政务中心提交了新增班轮“向明”轮的开线报告。该公司将于12月12日起与上海仁川轮渡有限公司共同开辟一条全新的韩国仁川航线班轮,计划由中国籍“向明”轮营运,正常航运班期为每周一班。至此,太仓港-韩国仁川线将增至两条。

  此举标志着太仓港海港化进程的进一步深化,全港航线总数在海港化实施以来有了质的飞跃,班期也愈发频繁。太仓港不仅是长江集装箱运输大港,长江内河沿线接靠船舶吨位大、吃水深的港口,还是个享受海港待遇的内河港口和“启运港退税”政策试点扩大试运行港口。另外,随着中韩贸易的加速发展,新航线将为苏南企业向韩国输出货物提供新渠道,也将使韩国货物通过太仓港到达苏南地区更为便利。

  据悉,太仓港因深水航道开通、海港化政策实施等多重有利因素的叠加,超大型船舶来港势头愈加明显。据太仓*统计,今年*个月,共核准通航条件受限大型船舶进出太仓港1221艘次,同比增长35.96%,核准船长250米以上船舶484艘次,同比增长15.79%。

  超大型船舶越来越多,有利于加速港口生产;船舶大型化有利于降低船东营运成本。为顺应太仓港进出港船舶大型化趋势,确保超大型船舶进出港及时、安全,太仓*积极推进多项监管服务措施,督促码头落实安全主体责任制,要求太仓港各码头制订通航条件受限大型船舶安全操作规程和靠离泊安全告知书,组织专家论证,并向海事部门备案;利用CCTV、VTS、GIS系统加强电子监控,及时发布航行安全信息,安排海巡艇驻守大型船舶途经的重点水域,维护现场通航秩序,检查受限大型船舶靠离泊作业安全措施落实情况等,确保进出太仓港的超大型船舶安全、、有序运行。

  据统计,目前,太仓港全港航线总数达到了164条,其中近海航线15条,挂靠日本、韩国和中国台湾地区的13个港口,日本航线实现天天班;内贸干线 38条,运营网络遍及我国沿海主要港口;洋山支线40条,实现公交化运营,无缝对接上海洋山、外高桥20多家母船公司远洋航线。

  小编获悉,目前太仓港也已成为上海航运中心组合港、集装箱干线港和江苏外贸大港,在对外开放的海上贸易平台中发挥着日益重要的作用。目前,太仓港已建成码头泊位72个,集装箱航线总数已达122条。“ ‘一带一路’战略的建设,将为太仓新的开发开放带来机遇。600多年后,太仓人将在郑和精神的鼓舞下,拥抱新的海上丝绸之路。”太仓市委书记王剑锋说。

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