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　　这是今年*，全国主要电商企业全天产生的快递物流订单数量。
 

　　听起来，都快赶上全国每个人人手一个快递了!而另外一组数据也让人惊讶——4.16亿件，同比增长25.68%!这是11月11日当天，全国全天快递企业一共处理的快件数量。剁手党们的购买力是一如既往的强悍，而物流业的反应能力也让人叹服。
 

　　每年这个时节，快递物流都会迎来业务高峰期，同时，这也考验着物流企业"仓运配"的能力和水平。*期间，众多物流企业自然是加班加点，快递员超负荷运转，可即使如此，快递送得慢、派件效果差强人意、特别是快件"后一公里"的问题也始终难以突破。
 

　　由此，很多电商企业和物流企业开始思考，如何运用新的智能机器、大数据等前沿科技，将送件的速度和温度一起送到消费者面前?
 

　　苏宁给出了答案，并引发各界关注。
 

　　*来临前，苏宁无人车"卧龙一号"正式落地成都，并实现常态化运营。这意味着成都成为继北京、南京后，第三个实现无人车常态化运营的城市，同时，这也象征着苏宁在布局无人车常态化运营以及打造智慧物流方面，迈出了更大的步伐。
 

　　为什么这么说?别看"卧龙一号"身材不大，小小体格背后却是满满的"黑科技"。
 

　　举个例子，如果你在路上恰巧碰到了"卧龙一号"，它会"撒娇"般地主动提示你"请注意避让";如果你要故意"为难"它，它也能机智地避让，或者以90度转弯成功绕行……
 

　　能实现如此安全行驶的背后，离不开苏宁科技的发展。据悉，就在这具国内体积小的无人车身上，就集合了无数高配置，不仅包括物联网、AI、云计算等新科技元素，还把激光雷达、面阵雷达、GPS、惯性导航传感器等有效激活结合，如此便拥有了高精度定位和导航，可以规划出优、安全、的绕行路径。
 

如此高科技的"卧龙一号"加入物流大军后，将对送件产生什么改变呢?
 

　　笔者看来，从用户痛点上来说，相较于传统送件模式，"卧龙一号"反应快、运行稳，覆盖范围更广、可送货物品种更多、"在岗"时间更长。相对于人力运送，它能克服恶劣天气因素，可24小时全天候运转，解决"后一公里"的难题。。
 

　　其次，从时间和类别上看，不管是白天还是夜晚，不论是果蔬粮油还是生鲜冷藏，只要是苏宁小店周边社区3公里范围内的线上订单，它都可以轻松搞定。
 

　　将人工与科技结合，如此一来，将大大节省传统人力，提高物流服务的度和效率。
 

　　后，从行业改革上来看，"卧龙一号"的规模化推广使用，将*加快苏宁智慧物流在全国覆盖的进程，并推动行业整体向智慧物流方向发展。
 

　　然而，科技并非噱头，苏宁"卧龙一号"并非只是博人眼球的昙花一现，常态化运营后，"卧龙一号"将承担苏宁小店周边社区3公里范围内，线上订单1小时生活圈的即时配送服务。事实上，不仅遍布全国的苏宁小店将成为"卧龙一号"的运营场景，当无人配送车与智能自提柜和无人调拨车形成联动，便可有效解决高校园区、工业园区、住宅小区存在的快递员不能入户配送的问题，实现在更多场景的落地。
 

　　2017年12月，苏宁发布了智慧零售大开发战略，提出到2020年将互联网门店数量增至20000家、落地2000多万平方米商业实体。迅速扩张的规模、日渐增长的订单和业务量，当然需要"卧龙一号"的加入助力，而"卧龙一号"在生活中的有效实践，将对电商企业降成本、提质效，探索突破城市配送难题提供有益的参考和借鉴。