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　　【中国物流设备网 行业相关】继“2019中国年度卡车”(CToY)之后,解放J7在11月28日举行的2018“谁是”商用车年度评选总决赛中,又成功将“2018年度重卡“荣誉收入囊中。该评选由商用车网主办,致力于以专业、严谨的态度打造有影响力的平台,发掘商用车行业中的品牌,树立*企业,推动行业健康发展。
 

　　连续荣获业界大奖,有力印证了解放J7国产重卡的品质,其高颜值、高可靠性、高性能、高智能、高舒适、高节能、高安全等优势,获得了从卡友群体到行业大咖、从媒体到各大专业评选机构在内的广泛好评:大气时尚的设计,赋予J7满满的风范;150万公里LB10寿命以及20万公里的保养周期,让J7一如既往耐久可靠;550马力发动机,大扭矩2300牛米,保证了率和高经济性;解放自主研发的整车控制单元VCU,以及基于VCU的整车电子系统、电子节油技术和网络技术,使J7智能化水平再上台阶;平地板高顶驾驶室、810mm卧铺、杰出的人机工程及更好的NVH性能均为舒适性加分;的空气动力学、超长质保周期、水平的轻量化技术,使J7具备的节油能力;全面提升的驾驶视野和防护装置,大幅度优化的制动系统,以及多重电子主动安全技术方案,确保J7拥有出色的安全性能。总的来说,J7在产品核心技术、质量品质方面都有创新和突破,整车产品力已经达到了水平。
 

　　通过岁末各大评选活动观察2018年的重卡市场,我们看到,以解放J7为代表,国内厂商推出了多款重量级重卡,中国重卡产品继续向化、智能化、标载化和大功率化发展。从市场需求来看,随着中国大物流经济规模的飞速成长、环保排放要求的日益严格,以及治超新政带来的影响,用户对重卡产品的综合需求逐步升级,车企的应对之道,就是积极研发化产品,使整个行业研发能力和制造技术及服务水平也得以大幅提升。其中,一汽解放作为中国商用车行业的者,不仅要确保中国的市场地位,还面临着来自的竞争压力。解放J7在这样的市场环境下打造出来,体现了解放“科技,创新不止”的进取精神。
 

　　从市场竞争的新形势而言,国内商用车企业已经意识到一个新的变化正在到来:未来的竞争不再是单一的车型之间的较量,不再是简单地比拼产品配置,而是基于智慧科技发展的创新能力的竞争,是考验研发能力、技术储备及综合制造服务水平的品牌生态竞争。要应对这种深层次的竞争,一汽解放给出的答案是,通过不断提升创新能力,加快推进由传统商用车制造者向智慧交通运输解决方案提供者的战略转型。据了解,如今的一汽解放掌握了具有世界水平的发动机、变速器、车桥三大动力总成核心技术,拥有牵引车、载货车、自卸车、*车、轻型车和新能源车六大系列产品,将来会向轻量化、网联化、电动化、智能化发展,以五大发展理念为,打造绿色、环保、智能化产品,实现可持续发展,从而全面提升一汽解放品牌的综合竞争力。在打造重卡产品的过程中,解放的研发团队规模不断扩大,技术成果数量逐年递增。随着今年L4系列智能车的成功发布,一汽解放已经全面开启智能化的战略布局,在打造国内商用车品牌的道路上先人一步,并中国商用车驶入崭新的智能时代。
 

　　对一汽解放而言,2018年注定是载入史册的一年,品牌新战略发布、J7正式上市并连获殊荣、700万辆里程碑达成……解放在开拓进取的道路上,续写国民卡车的荣誉。对中国商用车行业而言,2018年也是值得大书特书的一年,以一汽解放为代表的国产企业,通过不断升级的产品和服务能力,让国产品牌逐渐具备了抗衡进口重卡的实力,推动中国商用车发展水平跃升至全新的阶段,为国家智慧物流、智慧交通的发展提供巨大动力。