加快基础设施建设 天津港两大码头工程同时开工
- 2009-07-30 17:08:58484
来源:物流设备技术网
这是天津港贯彻落实市委市政府决策部署,进一步加快港口基础设施建设、提升港口通过能力、完善滨海新区服务功能而开工建设的重要项目,是满足滨海新区开发开放和区域经济发展对港口综合承载能力需求,增强区域经济发展后劲的重要举措。
作为中国北方大综合性港口和目前中国拥有三条亚欧大陆桥通道的港口,天津港服务与辐射中国内陆十四个省区市,有11个内陆“无水港”,70%以上的货物吞吐量和50%左右的口岸进出口货值来自天津以外的腹地省区。
今年以来,天津港紧紧抓住国家加快国民经济基础设施建设的机遇,进一步扩大城市比较优势和核心资源,先后投入128亿元,用于83项基本建设工程,其中51项为新开工项目,13项工程年内完工。这些新建项目既包括码头、航道等传统港口基础设施项目,也包括邮轮母港、贸易、金融等现代服务业项目。
据介绍,天津港南疆专业化矿石码头工程位于天津港南疆港区东部规划的南疆26号泊位,年设计通过能力为2300万吨,码头设计长度400米,设计船型为30万吨级散货船。该码头的开工建设将填补未来腹地对港口金属矿石吞吐能力增长需求所形成的缺口,并能直接降低天津港到岸进口矿石接卸费用,进一步增强天津港在矿石业务中的竞争能力。
神华天津港煤炭码头项目配套工程位于天津港南疆港区规划的16号至18号泊位后方陆域,主要是为年通过能力3500万吨的3个5至10万吨级煤炭*泊位提供铁路、铁路车场及道路用地。
“上半年天津港货物吞吐量达1.84亿吨,同比增长1.2%;集装箱吞吐量416.1万标准箱,同比增长1.9%;两项指标的增幅均接近或高于全国沿海港口平均水平。下半年,天津港对今年年初的货物吞吐量的计划指标进行了调整,由3.6亿吨调至3.8亿,集装箱吞吐量保持不变。”天津港新闻发言人欧永林介绍。