我国起重运输行业须抑制产能过剩
- 2010-01-25 15:45:42456
来源：中国物流与采购网
物料搬运（起重运输）机械行业主要产品：起重设备、输送机械、叉车的实际年产量分别增长了7.94、3.10、11.24倍；物料搬运（起重运输）机械行业工业总产值也增长了9.72倍，这反映了物料搬运（起重运输）机械行业产能也有了大幅度的增长。
近年来冶金矿山物料搬运（起重运输）机械行业产销率、产品价格、盈利能力、行业企业亏损面及进出口情况来看，目前行业总体上尚不能说产能已明显过剩，产能过剩的迹象已现，矿山机械行业投资规模仍保持60%以上的增长态势，冶金设备行业投资规模也保持20%上下的增长态势；某些技术相对简单的产品如破碎粉磨设备的生产厂家已经有200多家，市场低价竞争现象没有中断过等。另外本行业万吨级水压机能力、大型铸锻件能力也有过剩的趋向，需要引起有关方面的关注。
物料搬运（起重运输）机械行业的固定资产投资规模仍保持在20%以上的增长态势；某些技术相对简单的产品，如轻小型起重设备生产厂家已有250多家，一般的桥式起重机生产厂家已有250多家，输送机械生产厂家已经有400多家，市场低价竞争现象没有中断过等，需要引起有关方面的关注。
为此，建议：（1）要正确推行抑制产能过剩和重复建设的政策导向，以防止和抑制产能过剩和重复建设问题的出现。建议对《目录》管理制是否完全适合社会主义市场经济的管理进行深入研究。（2）建议国家：研究建立我国产能过剩的定性、定量分析的科学评价标准；对企业产能指标进行科学的年度统计，及时掌握和正确引导行业产能的增长。（3）认真实行问责制，对央企、国家投资的项目在工作中严重失职或失误造成重大损失或恶劣影响的行为要进行问责，严肃处理，防止和抑制盲目重复建设问题的出现。