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重卡减产过冬

2012-08-31 09:10:09586

来源: 网络

       据悉,7月份重卡市场预计销售4.14万辆,同比下降18.1%,环比今年6月也有所下降,降幅为16.8%。这也就意味着,7月份的重卡市场是2009-2012年这四年间同期差的一个月份,其单月销量降到了4.5万辆以下,远低于2009年7月的53768辆、2010年7月的70184辆和2011年7月的50530辆。

       从各家企业来看,中国重汽是老三强中惟一实现正增长的厂家,7月份销售重卡9500辆左右,同比增长18.6%,这主要归功于重汽集团出口以及旗下成都公司14吨以上中重型车的销量增长;东风、一汽分别销售重卡7800辆和5800辆,下降幅度为29.6%和40.1%。第四名陕汽7月份销售重卡5200辆,同比增长了1.3%,第五名福田欧曼销售5200辆,下降了9.6%。第三梯队中,北奔销售重卡1510辆,同比有所小增(8.0%);江淮、红岩销售重卡1900辆和1008辆,同比分别下降29.7%和18.7%。
 
      由于下半年经济运行压力太大,宏观经济存在硬着陆的风险,中共*政治局7月31日召开会议,分析研究上半年经济形势和下半年经济工作。会议指出,下半年经济工作要以加快转变经济发展方式为主线,坚持稳中求进的工作总基调,把稳增长放在更加重要的位置,以扩大内需为战略基点,以发展实体经济为坚实基础,以加快改革创新为强大动力,以保障和改善民生为根本目的。

      有业内人士对此认为,*把稳增长放到更重要位置,或许意味着下半年投资规模将扩大,新增重大投资项目将增多。这一点,也许是重卡行业低迷时值得期盼的利好消息吧!


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