德国航运业陷困境
- 2012-10-17 08:47:12373
来源:新浪
德国船主联盟的拉尔夫-纳格尔(Ralf Nagel)周五表示,德国国有银行复兴信贷银行(KfW)必须以有限的临时贷款来帮助德国船主,并补充称,需要在年底前做出政策决定。他表示:“我们情况紧急,不能再等一年。”
据行业消息来源称,稳定德国航运业需要大约15亿欧元(20亿美元).
德国船主们希望以现有船只作抵押,让KfW提供过渡贷款。他们还希望该行接收商业银行正在寻求出售的航运贷款,并为环境友好型的“绿色航运”制定一个特别融资计划。
德国航运业是一个高度分散的行业,大部分是只有一艘船的公司或专门基金,投资者通过这些基金筹集股本并组织银行贷款来购买一艘船只。这些船然后被租赁给马士基或赫伯罗特(Hapag-Lloyd)这样的大公司。
然而,大型航运公司现在的日子也不好过,为了不让自己的船只闲置,他们首先会取消租船合约。与此同时,欧洲银行业正面临越来越大的压力,削减对风险和美元计价资产——例如船只和贸易融资——的敞口,以支撑他们的准备金,达到监管机构更严格的资本要求。
此外,2007至2009年货运运费达到高峰时,航运公司订购了大量新船,造成了运能过剩。