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仓储物流智能化 提高规模效益

2013-01-03 21:06:47772

来源:中国物流设备网

      “我们现在的想法是要做快速消费商品的集中仓储式物流商。”梁基炎向记者描述了其未来的产业规划蓝图。梁告诉记者,对于一家超市来说,如果它某种商品缺货,订货之后就需要调用一台货车送货,“这样的话,等于是一件商品,也要调一台货车,也要给马路增加一台车来添堵。”

      这种机械式的配送,让梁基炎找到了商机。在他的想法中,建立一家大型仓库,让工厂租用其库房,建立其分区的货物仓库。他自己则通过掌握客户资料,如大型超市和便利店的资料,在收到缺货信息后,他进行统一规划和安排,集中送货。这样不仅省了一家超市为一件商品送一次货的重复劳动,集中配送后,超市的物流成本也同时下降,终有利于提高其商品的价格竞争力。

      “这种集中智能物流,需要规模效益,我配10件货和配100件货的成本是一样的,配货越多,我越能*。”梁基炎告诉记者,目前他已经在黄兴镇买下了300亩土地,用于建设自己梦想中的智能仓库,而这笔买地的300多万元钱,正来自于邮储银行的小企业贷款。

      扩充公司实力,获大企业订单梁基炎是在2009年与邮储银行结缘的,当时他的公司正在为中联重科(000157,股吧)等大型企业进行物流配送服务。获得大企业的订单,也需要公司有一定的资金实力。为了能够生存与发展,梁基炎找到了邮储银行,在信贷经理的分析与帮助之下,贷款终发到了梁基炎的手中,也让他获得了与大企业做生意的机会。

      近两年,随着电子商务的兴起,梁基炎开始转型向消费领域扩张。在他看来,各大超市便利店的配送货有利可图,于是便将自己的工业物流公司转型为快消行业的仓储式物流公司。在一趟又一趟的送货中,梁基炎将许多重复劳动重新规划,从而将物流成本进一步降低,终,公司走上了向智能化仓储物流公司转型的发展之路。

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