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以运输需求 引导车辆标准化

2013-03-04 11:01:11776

来源:中国物流设备网

  一辆满载货物的牵引车从山东青岛发出,抵达威海后,甩下挂车,挂上另一辆已满载货物的半挂车,马不停蹄地返回青岛。这辆车在青岛和威海两地的货物集散地采用甩挂方式运输货物,是青岛某物流公司进行甩挂运输试点的一个缩影
  
  采取这种运输方式的试点项目目前全国有69个,是*推进节能运输方式,进行甩挂运输的试点项目。为了在全国推进甩挂运输,*日前发布了第二批公路甩挂运输*车型,希望通过甩挂车型*工作,推动运输车辆标准化。
  
  多款产品入选*车型目录
  
  去年年初,*公布了批公路甩挂运输*车型,有11家车企的16个车型入围。与批*车型相比,此次有17家牵引车企业的29个牵引车车型和23家半挂车企业的30个半挂车车型榜上有名。不仅有一汽解放、东风商用车、中国重汽等企业,还有华菱、广汽日野、奇瑞、东风柳汽等企业的产品入选,沃尔沃、奔驰等国外品牌车型也入选*车型。
  
  *公路科学研究院有关负责人介绍,生产企业申报热情很高、申报车型多,共收到国内45家生产企业*的144个申请车型,大部分*车型是经过市场检验的主打产品。此次发布的*车型注重实用性和*性。车型遴选广泛了解了甩挂运输试点企业运输需求,并征求了行业专家意见。LNG牵引车、运输客户关注的空气悬挂牵引车与半挂车、轻量化铝合金厢式半挂车榜上有名。
  
  据了解,甩挂运输*车型具有动力配置高、燃油消耗低的特点,保证运输车辆具有足够的动力储备、运输效率和燃油经济性;车辆结构尺寸、安装与连接技术要求明确,以利于甩挂运输的操作和行车安全,提高货物装卸效率;优化车辆的配置和操控环境,改善行车安全性能,减少超限超载运输;车辆载重大、自重轻,限定了关键部件的质量参数,引导车型向标准化和轻量化方向发展。
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