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中国塔式起重机存在三大问题需待解决

2013-12-11 16:23:402725

来源:中国物流设备网

  中国物流设备网导读:随着规模的上升,中国塔机行业集中度稳步提升,大型塔机取得较大突破,产品质量不断提高,产业链也逐渐趋于完善。与此同时,市场竞争不规范,产品结构标准僵化等问题也日益成为行业发展的桎梏。因此我国塔机需要不断的提升产品技术,促进产业升级,引导行业健康发展。

  取得四大成效

  通过60多年的努力,中国塔机行业在产业规模、行业集中度、自主创新、结构调整等方面均取得了显著成绩。

  具体来看,首先是产业规模持续快速扩张。自上世纪90年代以来,中国塔机行业得到快速发展,尤其是近几年,研发能力不断增强,各种形式的塔机产品型谱日益完善,塔机产销量持续攀高,我国已成为世界民用塔机的生产大国,也是世界塔机大使用国。截至2012年,国内塔机保有量已超过30万台,年均增长率超过25%.

  其次是行业集中程度稳步提升。目前国内获得塔机制造许可证的企业共400多家,主要分布在山东、江浙、东北、川渝等地区,其中仅山东塔机制造厂家就超过150家,行业*家企业市场份额已由2008年的38%提升到2012年的66%.

  目前位于中国塔机阵营的制造商有中联重科、永茂、川建等,这些企业着中国塔机业的发展潮流,也是塔机出口的主要厂家。同时大汉作为山东系的后起之秀,徐工作为塔机行业的后起之秀,近年来发展势头也比较迅猛。2012年在整个工程机械行业大幅下滑的大环境下,塔机行业下滑21%,但随着国家城镇化战略的实施,未来几年塔机行业将逐步进入稳定增长的成熟期,行业集中度将进一步提升。

  再其次是大型塔机取得较大突破。近年来,我国起重力矩在2500kNm以上的大型、超大型塔机应用越来越广泛,每年此类塔机需求量预计超过1000台。过去国内超大型塔机市场主要由Favco、Potain等国外品牌占据。近几年,国内的中联重科、永茂、中建机、川建等都加大在超大型塔机领域的研发,陆续推出了一批标志性产品,逐步完成了超大型塔机进口品牌替代。以中联重科为例,自2008年推出D1100超大型塔机以来,陆续开发多款超大型塔机,使国产超大型塔机的研制呈系列化,打破了超大型塔机领域被进口产品垄断的局面,尤其大上回转塔机D5200的开发及创造吉尼斯世界纪录的长臂塔机D1250的开发,彻底打破了我国工程用超大吨位塔机*依赖进口的局面。

  后,竞争力不断增强。目前,国内塔机在产品结构分析上逐步应用计算法。控制系统方面,PLC系统、变压及变频无极调速、故障自诊监控、现场总线、遥控等技术已在塔机上得到了广泛应用,提高了塔机的性能和安全性。基础研究方面,有实力的企业,建设了完备的实验室,通过对新技术、新结构进行定量分析和考核,提高了塔机的可靠性。

  中国塔机制造产业链已经形成并日趋成熟,品质已达到*水平。与此同时,中国塔机行业自主创新能力突飞猛进。中国塔机出口地区超过144个国家和地区,仅2012年出口额就超过3亿美元。中国塔机已经成为世界塔机不可缺少的一部分。

  通过对尤其是欧盟塔机行业标准的深入研究,提升了行业对塔机的深入认识,从而提高了塔机的整体设计水平,使中国塔机产品性能和安全达到欧美市场的准入门槛。以永茂为例,永茂是个以整机产品打入欧盟和美国市场的中国塔机企业,产品已获欧盟CE、新加坡MOM、美国ANSI第三方认证、澳洲认证等多项认证,整机产品销售网络覆盖亚洲、欧洲、南北美洲、非洲和中东等近70多个国家和地区,产品出口历年居于*。

  存在三大问题

  面对快速的市场变化和激烈的竞争挑战,近几年,中国各大塔机厂家加大了研发和制造的投入,技术水平与*国家差距大为缩小,但在总体的结构、性能、质量,尤其在制造质量及可靠性方面仍有一定差距。

  一为产品质量参差不齐。目前,国内塔机产量很大,各方面都在向良性发展,有了品牌意识和销售网络,塔机标准也在向标准靠拢,并逐步完善。但产品质量参差不齐,相差很大。有一部分是技术实力雄厚、产品质量有保证的企业;但也存在一些工艺装备、技术力量较差,以低廉的价格和非正规手段切入市场,以非正规的手段取得制造许可证和监检证,对正规生产厂家造成巨大冲击的企业。

  二为基础零部件、基础研究发展滞后。目前,中国塔机产品与发达国家相比,仍然存在差距,主要体现在:国产零部件的可靠性,如电气元件、液压元件、传动元件有待提高;工艺装备、实验设备和检测手段不够完备;基础研究不够深入,如局部结构定量分析和可靠性研究。这就影响了整机产品的质量和可靠性,增加了事故隐患。

  另外,传动机构配置偏低已成为制约我国塔机技术性能提高的瓶颈,主机发展受到严重制约。

  三为产品结构有待调整。近几年中国塔机行业迅猛发展,但绝大部分产品大同小异,中、小型产能严重过剩。20世纪80年代,我国出于便于统一管理、方便客户选择的初衷,出台了型号分类标准,规范性虽然强了,但很大程度上制约了塔机产品的丰富性和技术进步。而发达国家市场需要什么就开发什么,小到只有10~20kNm的微型吊,大到100000kNm的特大塔吊,群雄争霸,各具特色。发达国家普遍应用的自行架设式塔机在我国还很少见。

  此外,目前在市场上除中联重科、永茂等少数企业已形成了自己的品牌,大多数中国塔机生产厂商在市场上暂未形成品牌。就品牌建设方面,我国塔机企业还需进一步的努力。

  展望五大前景

  提升产品技术,推进产业升级。应继续提高大中型塔机技术含量和质量水平,满足大型重点工程需要,开拓市场;加快基础零部件发展,加强新技术、新材料、新工艺、新结构的基础研究,提升塔机的性能和安全可靠性。另外,各制造厂家要强化产品实验测试和工业考核环节,提升塔机整体质量水平;行业主管部门加强对行业的监管,引导行业健康发展。

  重点发展平头、动臂塔机,满足市场需求。根据施工需要,平头式、动臂式塔机近几年得到了快速发展。动臂式塔机由于臂架可在一定范围内变动,且其大起重量较大,非常适合密集及狭窄区域施工,在城市相对集中的楼宇建设中的使用量越来越多。平头塔机,因为其无塔顶结构,塔机之间具有避让性,同时具有拆装方便、空中解体灵活等优点,在群塔作业工地,其应用已成为一种趋势。

  整合行业资源,提升综合实力。加快行业内外的资源整合,各专业生产厂家在已有基础上集中力量,有重点地引进、消化、吸收*的技术,学习借鉴国外发展经验,研制出自己的特色产品,并注意发展自主的现代化专业制造技术,以迅速提升我国塔机制造技术和综合实力,更好地融入市场。与此同时,随着塔机行业内技术交流与合作的深入,塔机配套件,如传动机构、电气控制等厂家的技术研发投入正逐步得以加强,其生产工艺的提升,以及品质管理的规范,将有助于提升整个塔机行业综合实力。

  规范行业管理,完善监管体制。塔机操作、安装人员素质较低,现场安装人员无证上岗,违规违章操作严重,导致塔机事故率居高不下,既造成人们的生命和财产损失,也影响了中国塔机在上的声誉。建议制订安全生产管理的标准和规范,同时对作业人员要定期轮训,通过考核合格才能持证上岗。

  走向世界,走向。目前中国塔机出口市场主要还是在南亚和中东等中低端市场,在欧美等市场占的份额还很少。真正要做塔机制造企业,就必须打入欧美市场,虽然其市场份额并不大,却具有市场*效应。

  开发适销对路的产品,满足进口国的技术标准和法规,取得入市认证证书,以中联重科、永茂为代表的中国塔机企业,海外市场的增长率,成为了其化水平的重要考量指标。中国塔机企业在市场频频亮相,展示出中国正在由塔机大国向塔机强国迈进。

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