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各地热火朝天兴建物流园

2014-07-22 09:02:153201

来源:中国物流设备网

  导读:近年来,随着我国跨境物流的迅速发展,全国各地开始热火朝天的建设起物流园。物流港是适应“经济一体化”的需要,也是建立物流、降低中转成本、获取大利润的途径,更是规范物流市场、合理经济布局、推动区域经济快速发展的动力。
  
  梧州商贸物流城致力打造全新物流系统
  
  梧州,广西壮族自治区辖市,广西东大门,地处“三圈一带”交汇节点,自古以来便被称作“三江总汇”、“两广咽喉”,是中国28个主要内河港口城市之一,是中国西部地区十二省(区、市)中靠近珠三角地区和粤港澳的城市,也是连接珠三角与北部湾的主要通道城市。
  

梧州商贸物流城致力打造全新物流系统
 
  梧州毅德现代商贸物流城位于梧州市长洲区,地处包茂高速梧州连线与321国道交汇处的黄金枢纽地,系全国光彩事业重点项目和自治区重点建设项目,由毅德控股有限公司投资60亿元建设,建筑面积超230万平方米。项目不仅拥有覆盖全业态、全产业链的专业商贸交易中心,同时配套物流仓储、商务办公、五酒店、会展中心等,为每个入驻品牌创造的配套服务。梧州毅德现代商贸物流城建成并全面投入运营后,预计年交易额180亿元以上,年创税6亿元以上,提供约5万个以上的就业岗位和创业机会。
  
  重庆东盟物流园开工建设
  
  近日,重庆公运集团在南彭公路物流基地开工建设重庆东盟物流园。该项目占地面积811亩,将建成含配套库房、包装拆分库的仓储中心,以及城市配送库、零担快运的城市配送中心。通过“重庆-东盟物流大通道”,经贵州、云南、广西直达东盟地区,将提速重庆及西南地区与东盟的对外贸易交流。而东盟物流园凭借连通渝黔、渝湘高速的优势,不仅可以承接市内及周边地区的公路配送物资,而且依托长江水道和铁路干线,还可发展铁、水、公多式联运。
  

重庆东盟物流园开工建设
 
  据项目投资方市公运集团总经理王静透露,重庆东盟物流园位于重庆市公路物流基地,这是国家*和市政府规划布局的物流枢纽“三基地四港区”之一,也是连接东盟的南向物流大通道战略起点。这个占地面积达811亩的物流园,总投资约38亿元,预计两年后一期建成,届时将与位于团结村的公铁联运物流园一起,成为重庆市两大物流配送的货运枢纽。
  
  投资60亿兴建林安(洛阳)物流城
  
  2013年,广东林安物流集团以雄厚的品牌实力,丰富的开发经验,斥巨资60亿打造2600亩综合商贸物流巨舰——林安商贸物流城。项目雄踞中原黄金腹地、千年商都——洛阳,地理位置优越,商业氛围浓郁,项目建成后将成为洛阳乃至豫西地区业态*、经营环境优越、经营配套完善的一站式商贸物流流通基地。
  

投资60亿兴建林安(洛阳)物流城

  项目扼守洛阳城东门户,地处洛偃快速路两边,紧邻207国道,是洛偃一体化重点发展区域及中心城区三大组团之一,处于洛阳未来的商贸核心区,坐享四通八达的交通网络与优越的地理优势。项目的发展受到省、市、区三级政府的高度重视,政府相关部门不仅在政策上给予大力支持,还将专设政务办理中心,简化政务手续。在政府的保驾护航下,不久的将来,项目将化鲲为鹏,扶摇直上,推动洛阳乃至豫西地区商贸物流产业升级转型,提升当洛阳市核心竞争力,促进中原地区商业、经济、交通的繁荣与发展。

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