船舶制造业期待复苏 我国有望*
- 2009-10-10 09:58:57545
来源：银河证券
造船价格的下降趋势，目前还没有结束的迹象。7月克拉克松船价综合指数为149点，8月份克拉克松又有所回落。船价总体同比下降在30%以上，其中以散装船和集装箱船降幅较大。新船价格的下降影响了船舶企业的毛利率及净利润增长，还引起合同重谈以及订单撤销等状况的发生。
2009年以来，我国船舶工业的下降幅度一直低于平均水平；在近3个月新船成交放大的时期，我国船舶工业更是*，成交量占的60%以上，成为船舶工业底部反弹的重要力量。不过与去年同期相比，我国船舶工业新订单成交量仍有近80%的回落。
在订单大幅下降的情况下，船舶工业的生产仍高速增长。8月份造船完工量为195万载重吨，同比增长54%，增速呈现明显的回落。船舶工业的工业总产值、出口交货值等也继续保持同比增长，但增长幅度落后于完工量的增长。
未来我国的船舶制造行业能否真正走上复苏之路，主要将取决于经济的复苏状况。我们判断未来几个月，我国造船行业每月的新接订单量为200-300DWT，全年新接订单量同比下降60%左右。目前船舶工业的完工量增速仍将处于下降趋势，船舶行业的业绩明年仍将处于低谷期。